1月5日,本田汽车宣布,2015年在中国市场终端销量突破百万辆大关,为历年来首次。为促进在华销量进一步提升,未来数年内本田还将向中国引入全新SUV等更多新车和涡轮增压等先进技术。
第三个在华年销百万辆的日本车企
2015年全年,本田在华终端销售国产汽车销量超过100万辆,高于原定的950,000辆目标数值,从而创下在中国市场年销量新高。其中,广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司的终端销量分别超过60万辆和40万辆。
本田尚未公布2015年12月和全年具体在华销量数据,按照计划详细情况将在1月8日公开,涵盖各车型销量。
据本田方面信息,2015年东风本田XR-V和广汽本田缤智两款小型SUV销量均超过11万辆,排在同级别前列。自上市之日起,这两款车长期保持8,000至12,000辆的月销量,成为本田在华销量强劲攀升的关键,甚至对本田在华销量贡献度达到近三成比例。
在日本车企中,本田是第三个跨越年销百万辆里程碑的公司。最早是日产在中国市场实现年销量百万辆突破;之后丰田在2014年达成,比原计划延迟了四年。从进入中国市场到达到每年销量跨越六个零,本田用了十七年。
本田中国本部长仓石诚司说:“感谢众多消费者的信赖。消费者的信任既是荣耀也是责任。100万是新的起点,我们将再接再厉,通过产品和技术持续为顾客创造更多的喜悦。“
将向中国引入更多新车新技术
除了XR-V和缤智这样的热门车型,本田还将在华销量的因素归结于FUNTEC等技术,在安全、环保和舒适等领域提升整车性能。
本田称,在过去三年里在华完成了几乎所有产品的发动机更新换代,新一代CVT无级变速器和8速DCT双离合变速器等新技术也得到广泛应用。在2015年的Honda中国媒体大会上,本田还发布了新一代驾驶辅助系统Honda SENSING(安全超感),和新一代导航互联系统Honda CONNECT(智导互联)。
接下来本田还将继续向中国市场投放诸多新车和先进技术。未来三年里将有15款新车发布,包括8款专门面向中国消费者的车型。仅2016年将上市的新车就包括全新一代艾力绅MPV、第十代思域、雅阁中期改款车型和基于Concept D概念车专为中国开发的高性价比SUV。
先进技术方面,本田新开发的涡轮增压发动机,以及高效节能的i-MMD双电机混合动力系统将在今年导入中国市场。这也顺应了日系车企越来越多将涡轮增压实用化、推广混动车的趋势潮流。