2024年05月03日 星期五
日前，讴歌正式公布其北京车展阵容，其中包括首款国产紧凑型SUV将在北京车展首发亮相，而新一代NSX也开始接受预定。据悉，讴歌的首款国产SUV脱形于SUV-X概念车，将于今年七月正式上市。
讴歌作为日系豪华品牌的代表，自从2006年登陆中国市场以来，尽管一直在通过不断推出新品等方式努力适应中国市场节奏，然而却由于品牌力、定位等种种原因依然难逃销量下滑的境况。接下来的2016年，对于讴歌来说是非常关键的一年。2013年，本田中国宣布讴歌国产，随后与广汽集团敲定了2016年实现国产的协议。如今，时间已经走到了2016年，讴歌首款国产产品将于2016年北京车展亮相，国产化能否成为挽救其在华命运的那根稻草呢？
挽救讴歌在华颓局，并不仅仅是拥有本土化产品就能够做到的，品牌知名度、网络服务都是讴歌面临的重要问题。这其中涉及到营销手段、经销网络布局、产能、售后和零部件供应链等多个环节。很显然，疏通这些环节，需要组织架构、运营管理和人才等多方面综合作用。
而在国产产品正式推出之前，本田中国和其在中国的合作伙伴就这一点达成了共识。前不久，广汽本田汽车有限公司发布公告，正式宣布成立广汽本田销售有限公司，同时成立广汽宏达事业本部和广汽讴歌事业本部。其中，广汽讴歌事业本部在负责运营国产讴歌品牌产品的市场营销与销售及售后服务各项业务的同时，还接管目前由本田中国负责的讴歌产品的进口销售业务。
此外，人员方面，有传闻称广汽讴歌国产项目负责人阁先庆将调回广汽集团，具体安排不详。广汽乘用车总经理助理王顺胜将出任广汽讴歌事业本部副本部长。根据公开信息，王顺胜毕业于浙江大学，并拥有香港理工大学工商管理硕士学位。作为一名汽车圈的高级职业经理人，他曾在吉利汽车等车企担任高管职位多年，2011年加盟广汽乘用车担任总经理助理，负责广汽传祺国际业务。不难推断，广汽看中的是王顺胜深谙国内市场规律，又有着丰富的国际市场营销经验，对于讴歌这样一个刚刚迈出国产化第一步、急于在中国市场打开新局面的国际豪华品牌来说，或是不错的选择。
