细数了一下日历，离2015年还剩下50多天的时间，这也进入了汽车市场一年之中竞争最为激烈的走量冲刺期。记者走访中山的汽车市场发现，近期居然有十多款各种级别的SUV上市，SUV车型显然成为决定今年车市收官之战的重要武器。业内人士认为，随着前几年SUV大热，使得汽车厂家全力开发各种级别车型的SUV，目前进入SUV的大量上市的高发期，SUV在带给车主更多选择的同时，国家的限制油耗政策也给SUV火热带来一分冷思考。

　　年底SUV扎堆上市

　　继昂科雷和昂克拉之后，10月25日，作为上海通用别克本年度重点打造的全新车型，别克中型SUV昂科威在中山上市。上海通用别克中山经销商总经理杨先生表示，昂科威的到来，宣告别克强势发力主流SUV细分市场，也拉开了别克新一轮产品布局的序幕。

　　10月25日，广汽本田首款SUV缤智上市。广汽本田总经理水野泰秀表示，缤智的上市，标志着广汽本田开启全新的SUV 时代，国内紧凑级SUV 细分市场又迎来一名非常有实力的竞争者。

　　记者走访发现，近半个月以来，除了作为汽车品牌战略车型上市的SUV，还有诸多小改款的SUV，记者细数了一下，有近十款SUV上市。

　　比如，广汽传祺GS5的孪生兄弟速博也到中山来了，该车在技术上进行了升级，可以把它当成是GS5的高配运动版；海马S5在现有1.6L车型的基础上，装载了最新研发的1.5T发动机和CVT变速箱，这款海马S5 1.5T车型目前也已经到达中山海马4S店。另外，还有在空间上做文章的比亚迪S6以及国产全新大空间7座SUV福迪揽福也在中山正式上市。

　　SUV是销量的保障

　　东风本田中山经销商相关负责人陈先生分析，现在各种SUV车型扎堆上市，特别是紧凑型SUV和大型全尺寸SUV的高调上市，让SUV市场更加受到行业的关注。但是新车型上市，在产能方面还是跟不上，因此，成熟的SUV在销量上还是有所保障，但是在价格方面，还是受到一定的冲击。

　　SUV市场是近几年中国车市当之无愧的常青树，即使在红火了几年后，今年1~9月SUV市场仍在以32.8%的速度扩张。

　　根据权威部门的数据显示，1~9月SUV累计销量2790193辆，同比增长32.8%，占狭义乘用车比重21.2%。其中，15~20万元区间SUV的增速尤为瞩目。

　　伴随SUV市场的不断扩大，SUV的用户群体呈现年轻化、个性化、多元化的特点，80后已成为15~20万元区间SUV的消费主力。

　　SUV带来销量也带来压力

　　昨日凌晨，中山某经销商总经理杨先生称，其品牌在上月新上市了一款小改款SUV车型之后，厂家下达了新的任务指标，即在全年的任务之上还要再增加200辆的销量任务，该店一个月的平均销量就是在50辆车左右。

　　“去年年底，汽车厂家上市了一款全新的SUV，厂家对经销商的销售任务，也在全年的基础上直接增加了50%。”杨先生表示，今年的销售形势还不错，前十个月就完成了全年的销量任务，本以为可以拿一份较高的完成任务奖励，谁知道上个月上市的小改款SUV，厂家居然直接再增加200辆的任务，这也太困难了。

　　近几年SUV的市场份额在持续增长，汽车厂家将市场增量放在SUV市场，也是正常的情况，未来2年或将有更多细分SUV车型上市。

　　多年从事汽车行业的李涛说，随着各种细分SUV车型密集上市，将极大地促进汽车行业的发展，也将给车主提供更多的选择。

　　对于厂家给经销商下达的任务销量来说，这仅是汽车厂家整个战略部署中，非常规的一个环节，是香馍馍还是毒药都是由市场来决定。SUV车型无论是厂家作为战略冲量车型还是仅仅是丰富产品车型，甚至在具体的产品定价和促销上，其实都是由市场来决定，都是由消费者的喜好来决定，只要汽车厂家锁定客户群体，以出色的品质和优质的服务就可以赢得市场的话语权。

　　限制油耗或将带来SUV的洗牌

　　“汽车市场的密集火热上市也预示着SUV市场或将迎来新的调整和降温。”李涛分析，随着SUV客户群体的增加，特别是SUV油耗高的特点，在油价日益高涨的时候会突显出该车型的弊端。

　　日前，工信部、发改委等五部委发布了《关于加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》，提出将对“达不到车型燃料消耗量目标值车型停产、限产”等五项处罚措施，并从本月1日起开始执行。

　　李涛表示，其中一个非常重要的目标是，到2015年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9L/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至5.9L/百公里以下，这或将对SUV市场带来全新的调整和新的洗牌。