2024年11月01日 星期五
有业内人士对本报记者分析：“如果说升职是对张、朱二人将长安汽车带领到一定高度的褒扬，那么在长安汽车集团的高层调整的大背景下，如何带领长安汽车集团实现新的高度，则是新领导班子上任的核心目标。”而在此时，旗下两大合资公司的高层与集团公司相继出现对流，则显现了长安汽车集团的收权信号。
数据显示，2014年，长安福特销量共计80.56万辆，同比增长18%。相比之下，长安马自达全年销量虽仅为9.51万辆，但与2013年同期的6.72万辆相比增长幅度高达41.5%。而去年全年，长安福特和长安马自达占长安汽车集团整体销量比重则高达35.4%。
“基于长安福特和长安马自达近年来的高增长态势，将带领长安福特和长安马自达的有先进合资企业管理经验的人才调回集团，也有利于全局把握和合资反哺自主的人才回流逻辑。”上述业内人士对本报记者说。
目前中国长安旗下整车、动力总成、零部件、商贸服务四大主业板块，九大整车生产基地、18家直属企业的庞大体系中，与长安汽车整车业务相比，其余业务发展相对滞后。
如此一来，集团人事调整的背后，更多的则是中国长安汽车集团乃至整个兵器装备集团公司，通过对整个组织架构重新梳理，以期望达到旗下各个板块齐头并进的愿景。而基于如此“大局观”的考虑，目前“长安系”现有高层架构变动或许仅仅是个开始。
