连日来，海淀法院受理了四起汽车停车开门引发的交通事故。这种事故虽然常见，但不能以小事视之，此前曾因此发生过亡人事件。法官提醒，事故中司机往往难辞其咎。

　　骑车人频频受伤

　　去年11月，李女士骑电动车行驶到田村路时，一辆路边停靠的车辆突然开启左侧车门，撞到李女士右腿膝盖致其摔倒。经医院检查，李女士右侧膝盖处韧带软组织严重受伤。交管部门认定，未观察后方来车情况就打开车门的司机，应负事故的全部责任。

　　去年12月，刘女士骑自行车行驶至五棵松辅路时，被一辆停靠路边的轿车开门撞倒，致左手小指受伤，经交管部门认定，轿车司机负全责。

　　和上述两起事故类似，法院受理的其他两个案件中的受害人，也是因为司机或乘客大意开门而受伤。

　　按过错比例担责

　　虽然汽车开门撞人事故大多发生在汽车停驶状态，但仍然属于交通事故，适用机动车交通事故的一般处理规则：首先由保险公司在交强险责任限额范围内承担赔偿责任，超出交强险范围的部分，参照交管部门出具的事故责任认定书确定双方的过错，从而确定双方所应承担的民事责任。

　　“如果是违法停车，司机肯定要承担主要责任；如果是乘客不观察后方来车，草率开车门，主要责任应该是乘客。”法官介绍，如果是出租车，情况则比较特殊，因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全，例如要求乘客一律从右侧下车，或者注意后方情况，慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。

　　如果相碰的非机动车有载人、逆行、制动不灵等其他过错，则要承担相应的责任。

　　小区门前事故高发

　　在汽车开门撞人事故中，学校和小区门口是高发地带。“这些地方人流量、车流量都比较大，机动车和非机动车混杂，而且大家都赶着接送孩子或上下班，比较着急，开车门时容易疏忽大意，引发事故。”一位一线民警分析。

　　另外，在此类事故中，出租车最容易惹祸，因为的哥往往争分夺秒，停车时不够规范。而且，的哥一般不会提醒乘客下车时注意安全，即使提醒了，事发后乘客可能也不承认。对此，有人建议可以在计价器上安装一个语音设备，当计价器抬起时即自动播放语音，提醒乘客注意下车安全。

　　法官提醒

　　4条“规矩”避免事故

　　1、停车要规范，不能影响其他车辆和行人通行，停车时要距离路边20至30厘米，除了司机外，乘客尽量从右侧下车。

　　2、司机应提前提醒乘客，特别是后排乘客，看清车辆后方行人、车辆情况，确认安全后才可开门下车。

　　3、下车开门时不要直接打开，应先慢慢打开一条缝，提醒过往的骑车人，门要开了，请注意。

　　4、骑车人、行人在路过停在路旁的车辆，特别是刚停下来的车辆时，应注意自己的车速，并保持与汽车的横向距离，避免被打开的汽车车门撞到。