2024年11月23日 星期六
中国市场考验车企综合能力
业内人士一致认为，在告别了高增长时代之后，中国汽车产业逐渐回归理性，进入平稳增长期。受此影响，多数车企在设定2015年销量目标时，并没有一如既往地追求高增长率，而是普遍选择了顺应大势，调低销量预期增速。
而恰是因此，未来市场竞争或将进一步加剧。有专家表示，由于前几年车企过于乐观的判断，导致了今天的市场形势。多数车企近年来致力于产能扩张，以至于目前市场出现了严重的供大于求，库存高企。更麻烦的是，目前大多数全球主要汽车制造商还在建设新产能，同时还在逐步提高其现有工厂的产量，通用、福特、大众今年都会有新的总装厂投产。在这种背景下，无论是销售终端，还是车企、品牌之间，冲突加剧是必然的。与此同时，很多车企的产能尚未完全释放，如何在逐渐稳定的市场中抢占更多的份额，是大多数车企正在面临的巨大挑战。
尽管如此，中国市场依然是个能左右车企全球走向的重要市场。正是凭借中国市场的卓越表现，沃尔沃汽车不仅一举扭亏，而且在中国和全球市场双创历史新高。
2015年1月5日，沃尔沃汽车集团中国区宣布，2014年沃尔沃汽车在中国市场累计销量达81，221辆，同比增长32.8%，超额完成全年8万辆的销售目标，稳健实现“中国成长战略”的阶段性目标。沃尔沃汽车全球销量也首次刷新自2007年以来的年度销售记录，全年累计达465，866辆，较2013年同比提升8.9%。
在沃尔沃看来，未来的中国市场将更加考验车企的综合能力。正是在第二本土市场战略的稳步推进中，沃尔沃实现了销售、品牌建设、产品规划和工业化体系建设等各方面的突破性进展，才使2014成为沃尔沃汽车的精彩中国年。
