四是平行进口车和中规车享受的售后保养、保修、客户关怀待遇差别太大。相对于平行进口车难以保障的售后服务,中规车普遍由4S店和厂家提供3年10万公里保修。尤其奔驰品牌能做到3年不限公里数保修,超低费用3年6次保养,个别幸运消费者还能享受到厂家和经销商送出的费用全包出国游、高尔夫球培训及比赛等。用达州鑫奥奥迪4S店售后服务总监李果的话来说,“平行进口车目前在国内就像没有家的孩子,得不到有家有温暖的孩子那样的关爱。”业内说法
产业链尚不成熟
购买须谨慎
据统计,2014年,中国累计进口汽车142.3万辆,其中平行进口汽车份额已达7%,超过10万辆,较2013年增长20%以上。但是,平行进口车的售后短板,导致投诉比例不断增加,据不完全统计,在进口汽车投诉中,对平行进口汽车售后服务投诉占比达33%。而因为流通环节不透明、难以逐一监督,平行进口车在出现质量事故,需要三包索赔时难以追溯责任人。
达州汽车销售服务行业资深人士祝先生表示,平行进口车当前的发展现状说明其产业链尚不成熟,但是其对汽车行业的良性影响也不可忽视。作为对传统市场的补充,平行进口车对整个市场中的车辆售价有制衡的作用,因为有平行进口车“低价”的存在,传统的4S店销售渠道在定价的时候不会比其高出太多。而且,消费者可以通过平行进口车渠道买到原本在国内没有销售的车辆。
“只是,对于与消费者自身利益攸关的汽车配置、售后服务等方面,平行进口车短期内还难以给出令大家满意的解决方式,所以在选购平行进口车的时候,消费者还是要谨慎。”祝先生说。
平行进口汽车
“平行进口汽车”,是指经专业渠道直接从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同,可分为“美规车”“中东版车”等,以区别于“中规车(汽车厂商为了出口中国而针对中国路况、油品、文字、驾驶习惯等相关情况而设计、调校的车型,一般通过传统的4S店渠道进行销售)”。按照当下的法规,平行进口汽车和中规车都合法,但中规车的销售渠道、购车流程更加规范,而平行进口车在销售价格上则有一定优惠。