2024年11月23日 星期六
据美国底特律新闻网8月22日报道，非盈利组织‘汽车安全中心’( Center for Auto Safety)22日提交申请，要求美国国家公路安全交通管理局(NHTSA)调查700万辆克莱斯勒汽车。该组织称相关车辆的电力系统故障，会导致车辆在行驶中骤停或意外加速。
‘汽车安全中心’称，克莱斯勒公司从2007年开始在数百万辆车上应用了一款故障电动动力控制模块，导致车辆失去控制，在行驶过程中骤停，或是切断电流。安全中心和美国政府已经收到百余该问题的投诉。涉及车型：公羊皮卡、克莱斯勒和道奇微型货车、Jeep大切诺基、道奇杜兰戈和道奇Journey SUV、吉普牧马人以及其他车型。
‘汽车安全中心’在诉求中写道‘完全集成电源组件’是包括计算机、继电器和保险丝向整个车辆分配电能的。除了会使车辆骤停， 这种有缺陷的组件还可能会导致安全气囊在碰撞中不膨胀弹出，燃料泵继续运行的问题，会造成车辆突然加速或是起火。
‘汽车安全中心’的执行董事长Clarence Ditlow指出，“这种组件被安装在大约700万克莱斯勒车辆上，克莱斯勒公司曾在2012年表示会逐步淘汰这些组件，但目前其仍然被使用在2014款吉普牧马人、克莱斯勒和道奇微型货车上。”克莱斯勒公司的发言人表示会很快给公众一个满意的答复。
