2024年11月22日 星期五

特斯拉承认在华颓势 CEO财产一小时蒸发30亿(2)

发布时间:2015-01-21 08:56:06  来源:盖世汽车网  作者:Martin Shi  责任编辑:岳雅风

  产销数百万辆?

  尽管在中国市场并未如愿扩张,马斯克依然抛出特斯拉将按几何级数爆发增长的言论。2013年特斯拉全球销量大约为3.24万辆,马斯克预计到2020年可实现50万辆产销规模。而此次,其甚至表示到2025年特斯拉可以达到年产销量“数百万辆电动车”的水平。

  马斯克表示,经过多次延迟之后,2015年夏季Model X电动SUV终将上市;而2017年前后制造的Model 3/Ⅲ低价入门级电动车则将是特斯拉规模大幅膨胀的关键。Model 3/Ⅲ售价和续航里程均为目前主力产品Model S的一半,和宝马5系、日产聆风电动车价格相当。

  外媒认为,倘若特斯拉实现年产销数百万辆,则将同菲亚特克莱斯勒汽车公司FCA(Fiat Chrysler Automobiles)等车企巨头同一级别,因此难度可想而知。

  越来越多的汽车制造商也在打造电动车产品,将与特斯拉争夺新能源车市场的份额。例如最近的底特律车展上,通用汽车发布了其第三款电动车产品雪佛兰Bolt,续航里程可达320千米。诸多媒体认为Bolt将成为Model 3/Ⅲ的竞争对手。

  而马斯克则评论称,Bolt不太可能同Model 3/Ⅲ竞争,“倘若有的公司每年制造数十万辆电动车,对我们不会产生影响。但我很乐意看到其他公司也制造电动车。”

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