据韩国《先驱经济》6月1日报道,中国汽车公司正加速进进军韩国,不断占领韩国市场。
继中国申龙客车进入韩国商务车市场后,中国泰汽集团也收购了韩国电动公交车公司,开始进行第二轮电池工厂建设。这也是中国企业首次在韩国建设汽车相关生产设施。
1日,韩国庆尚南道方面表示,泰汽集团通过其在韩国建立的wina东方韩国公司收购了韩国Fiber电动公交事业部。泰汽集团与庆尚南道签订了业务协议,计划到2017年一期投资550亿韩元(约合人民币3.08亿元)。泰汽集团计划在韩国Fiber产业园内开展电动汽车装配业务,建设相关生产设施,不仅在韩国生产电动公交车,同时还将出口海外。同时,泰汽集团计划在韩国忠清南道进行第二轮投资,建设电池工厂,投资额达730亿韩元。
另一方面,中国其他汽车公司也正在加速进军韩国市场。其中最具有代表性的就是申龙公司。申龙公司2014年在韩国销售了400多辆客车,4月推出了30人座客车,预计销量将超过1000辆。另外,上汽3月参加了在济州岛举行的电动汽车博览会,也表示了将进军韩国市场的意愿。