中国网汽车1月8日讯 互联网的大潮对传统制造业产生了前所未有的冲击。毫无疑问，互联网已经成为汽车行业升级必不可少的力量。在以用户体验为核心的互联网思维下，汽车行业在整个产业链上要做出怎样的改变？传统经销商体系将面临哪些挑战？经销商的服务模式该如何变革？

　　 在1月8日举行的2015中国经销商营销峰会上，来自汽车行业的多位专家同汽车之家(NYSE:ATHM)的高管从多个角度对“2015年汽车行业变革“这一话题进行了深入探讨。汽车之家CEO 秦致和国家信息中心信息资源开发部汽车产业信息处处长刘明认为2015年中国汽车行业将全面互联网化，而这将使经销商面临空前挑战。

　　汽车行业互联网化 经销商面临空前挑战

　　在开幕致辞中，中国汽车流通协会秘书长肖政三首先指出：“作为世界第一大汽车市场，中国市场的蓬勃发展对全球的汽车产业带来了崭新的机遇，同时也面临着其他市场未曾遇到过的挑战。作为市场销售和服务的中坚力量，经销商的作用将更加的突出，更加的关键。”

　　汽车之家CEO 秦致的发言直扣关键“变革：汽车产业的互联网化“，对汽车行业的互联网化趋势进行了深度剖析。国家信息中心信息资源开发部汽车产业信息处处长刘明也对2015年汽车市场的变化发表了看法，在二者的发言中都透露出了这样一个信息——2015年中国汽车行业将全面互联网化。

　　互联网已经成为厂商接触消费者的主要渠道，汽车企业投入在互联网上的营销预算比例也逐年加大，线上的营销和推广方式也更加多元化。《2014中国汽车经销商互联网营销趋势白皮书》中显示，经销商对互联网的投入力度不断加大，经销商投放垂直类网站集约化趋势明显，2015年将有更多的经销商投放移动端。

　　此外，汽车行业“渠道”互联网化也愈发显著。现场的专家普遍认为，在汽车产业链上承担销售和服务职能的汽车经销商，正面临巨大的挑战。新车销售方面，互联网渠道兴趣，传统经销商的销售模式受到影响，一些原本经销商可以涉猎的领域被一些创业型的公司抢去了先机；在二手车销售方面，互联网二手车拍卖、交易平台兴起，备受资本时尚认可；新型汽车互联网金融也在抢食经销商在金融服务方面的市场份额，而后服务领域，养车类产品层出不穷，加剧了行业竞争。

　　汽车之家CE0秦致认为，汽车行业的互联网化趋势已势不可挡，但互联网归根结底只是一种服务工具。在新的环境下，经销商面对的是如何拥抱互联网，坚持以用户为中心，利用互联网工具改造目前的业务，提升用户体验和价值。在业务经营上，扬长避短，将核心盈利业务做到极致，展开差异化竞争，是未来经销商发展的一个重要方向。

　　互联网化背景下 经销商的“赢”销法则

　　面对互联网化大潮，经销商又该如何赢得先机？汽车之家副总裁李欣指出，“在互联网时代，经销商的‘赢’销法则最根本的一点就是积极拥抱互联网，在这段升级变革的发展之路上，汽车之家会推出更多满足用户和客户需求的产品。”

　　据白皮书数据调查显示，2014 年前三季度，汽车之家销售线索占经销商所获互联网销售线索四成以上；2014 年前三季度，汽车之家已占经销商互联网成交量的四成以上。汽车专业电商销售线索的转化效果相对其他线上渠道较为显著。这些数据都意味着，汽车之家可以为合作伙伴带来更多、更有效的销售线索。

　　值得关注的是，在此次峰会上，汽车之家推出全新汽车营销产品“i车商“。“i车商”是汽车之家向汽车厂商及经销商提供智能营销和客户关系管理解决方案的一体化系统平台。通过对线上线下客户接触点的全程管理及“大数据”技术，可完整呈现购车客户的全景画像，助力汽车厂商和经销商实现互联网潜客高精准独转化与客户关系管理。

　　会议结束后，多家经销商认为，此次会议收获颇丰。汽车之家CEO秦致表示，“互联网化趋势势不可挡，汽车之家愿意和全国经销商一起拥抱变革，取得共赢。相信在2015年会有更多的经销商利用互联网开创属于自己的一片蓝海。”