中国网汽车讯 在车联网市场默默耕耘十多年，并为多家车企作“嫁衣裳”之后，国内第一家车联网服务运营商——九五智驾决定从幕后走到台前来，开始发力后装市场，推出智驾盒子和智驾行，以抢占个人用户。九五智驾CEO朱文利在接受中国网记者采访时表示，此举主要是为了打响属于“九五智驾”自己的品牌，并且给个人用户提供全方面的车联网解决方案。据了解，今后九五智驾会采取2B+2C的双市场模式。

　　作为国内第一家，也是目前领先的车联网服务运营商，北京九五智驾信息技术股份有限公司(九五智驾)虽然之前在业界较为盛名，但普通消费者却非常陌生。“但说起我们的产品，像丰田的G-book，大家就可能很熟悉。”九五智驾内部人士告诉记者，作为已经在新三板上市了的车联网上市公司，九五智驾已为雷克萨斯、奔驰、奥迪、丰田、现代等十余家国际厂商提供车联呼叫服务，拥有500多专业坐席人员，产品包括丰田G-book、福特SYNC EA、奥迪connect等知名车载信息系统。

　　由于多年来一直专注于汽车及移动服务领域，九五智驾通过专业呼叫中心，向汽车及移动终端用户提供智能导航、安全安心、车载通信、行车秘书等专业化服务，服务超过80万车主。“九五智驾一直都在为个人用户提供服务，一直致力于2C市场。”九五智驾CEO朱文利认为，不过跟提供给主机厂的产品广为人知相比，由于企业一贯的低调做法，使得自身品牌的知名度在消费者认识中并不高。因此，九五智驾在2015年中国车联网将进入2.0时代的新形势下，决定进行战略升级，推出自有品牌的智驾盒子和智驾行。

　　“自有品牌“智驾行”和智驾盒子的推出，不仅是对个人市场的切入，更是九五智驾移动互联网战略的重要标志。”朱文利在接受中国网记者采访时指出，推出智驾盒子和智驾行是对前装服务的延伸，要和车、和人建立更加紧密的联系，通过快速迭代去完善用户体验，并提供给用户超出期待的高品质个性化服务，将多年积淀的经验通过智驾产品推广到每一个出行者。

　　据了解，智驾行产品与市场上其他产品的不同在于，智驾盒子和智驾行APP依托在成熟的智驾平台和智驾服务圈上，是基于云端的解决方案，同时又可满足用户即时、线下的服务。智驾盒子通过智驾行APP来检测车辆情况及人工导航服务。此外，还有驾驶报告、车况诊断、安防提醒及行车报告等使用功能。即使是脱离智驾盒子，智驾行APP依然可以提供免费人工导航服务。

　　在近日举行的媒体和用户体验日活动上，记者在智驾助理协助下，将智驾盒子连接到车内，然后通过注册登录到智驾行APP。按照提前设定的目的地，由驾驶者通过智驾行APP人工设置导航，并根据智驾助理下发到手机的导航路线驾车前往目的地。试驾体验活动结束后，智驾行APP自动为本次行驶历程打分，并即时生成一份包含油耗、驾驶习惯、驾驶路径等多个详尽指标的行车报告，以方便改进驾驶习惯。

　　朱文利向记者透露，在中国车联网行业竞争突增猛进的2014年，九五智驾凭借大众和北汽新业务增进，使服务的整车品牌达到11个，继续保持着中国第一的前装市场占有率。其中，九五智驾服务的车主已累计超过80万，每天接听量超过24000次，实力雄厚。“2015年，中国车联网将进入2.0时代，面对新形势，九五智驾将继续坚持‘平台+互联+数据+服务’的智驾生态模式，智驾车联网也将以‘连接’和‘数据’为今年的创新关键词，即以智驾平台为核心，有机联接人、车、路、网、商，并围绕数据的获取和利用，创新智驾服务和商业模式，促进智驾生态系统的演进。”朱文利表示，今后九五智驾会大力打造“真·爱”品牌理念，并强调智驾品牌传递和追求用户体验。中国网记者还获悉，在新三板成功上市后，九五智驾今年还有望进入主板上市。