朋友圈营销的出现可谓一石激起千层浪，而互联网最大的优势就是“快”，在这些天里，各行各业纷纷开始了对朋友圈营销的补救或试水，但用户是怎么看待这些问题的呢？

　　高昂：高端品牌能任性，中低端品牌要小心

　　趁着朋友圈的热度还没过，各家企业和公关公司已经快把朋友圈玩儿烂了，各种推送屡见不鲜，连波音747都出来了，还有什么不能出现？

　　这些朋友圈广告涉及了各种类别，不过汽车在这些行业的广告里又是最具特点的。套用《天下无贼》里的一句话“开好车的就一定是好人吗？”，虽然我们都知道这是出现在喜剧中的对白，但不可否认的是汽车在中国已经成为人们的“名片”，甚至通过车型和颜色也能反映出车主的性格。

　　那么问题来了，谁不想有张光鲜的名片呢？在朋友圈的推送中，宝马的广告和福睿思的广告就收到了完全两种不同的反响。相当一部分收到宝马广告的小伙伴，不管是否有购车意向，都会在朋友圈中晒出这则广告，毕竟被宝马当成潜在客户，在大部分人心中还是值得一聊的事儿。与之相比，福睿思的效果就稍显惨淡了，或许是宝马把逼格带动的太高，让第二个冲上来的福睿思有些尴尬。

　　在我看来，汽车方面的朋友圈营销，对于任何高端品牌来讲起码能收到个赚吆喝的效果，毕竟它们满足了用户的虚荣心。但对于不少中低端品牌来说，在推送前最好反复确认推送范围，若一不小心打碎了用户的虚荣心，让本来的潜在客户一堵气提升购车级别，这就得不偿失了。

　　于铮：朋友圈广告，让公关圈炸了窝

　　不知大家是否发现一个现象，最近几天，伴随着朋友圈广告的开始，各家公关也都开始了有点疯狂的开始为自己服务的品牌而进行补救，生怕错过了这个火爆的时机！

　　不过，从朋友圈营销方面来看，定位的确是精准了，根据关键词，定位等信息，厂商可以对于有消费意向的用户进行精确而有效的植入式广告推送，这的确是一种营销方式的创新。

　　不过，这一举动也让本来就很辛苦的公关朋友们，不得已的开始加班，生怕自己服务的品牌也落下些什么，特别是车企的伙伴们，几乎大家都如着魔一般，纷纷推出了自己的朋友圈植入式广告，比如北汽，沃尔沃等等，有些是品牌发布，而有些则是公关伙伴们自己就开始了发布，真是好不热闹！

　　尽管如此，但笔者很难判断朋友圈营销的前景，虽然大家都感觉到精准营销所带来的优势，但事实上，我们也发现，公关伙伴们，厂商伙伴们，对此也只是追一把新潮而已，至于能否延续，大家都说不太好。

　　王武：让时间对朋友圈营销做出判断

　　上一期关于朋友圈广告投放的事儿，聊了聊自己的看法。这件事儿一发生，微博、微信的圈儿里人就跟炸了一样，各种观点，各种评论。这回，我们就来看看他们是怎么说的。

　　_凝然_（微博）发表了这样一段话：目前朋友圈广告，用户普遍带有好奇心去查看，但这并不能代表用户愿意或者乐意接受。少而精的广告投放，既能传播品牌核心，也容易引起用户的好奇心从而进行二次传播，但…国内SNS广告投放的大势，一旦朋友圈广告泛滥，忠于私密性的用户难道不会寻找另一个清净之地吗？

　　（微博）活在八零后：微信广告的第一桶金，实话，我是每看见，但一定值钱；微博的广告不值钱，但所有人都TM看到，且天天看到，次次看到......//@教主: 我的确想不明白。//@liudaoru: //@sskaje: 微博强插个广告一堆人骂，微信一样搞一堆人赞。。。

　　由此看来，网友的质疑之声也不在少数，对于这一新兴的投放方式，更多人眼中都是以“好奇”为主的。身边的朋友对于此事也有很多种不同的看法，有人认为，这可以反映出一个人的生活品质和地位，“豪”能看到宝马的广告；买不起iphone但能买的起小米的能看到vivo的广告；连手机都买不起的只能看到可口可乐的广告。而有的朋友则是对这一投放形式表示反对，他们认为，微博沦陷了，不玩儿了，开始玩儿朋友圈，觉得朋友圈是个很清静的地方，然而没清净多久，就又要被广告轰炸了。

　　我觉得凡事都要多方面来看，无论是支持、观望还是反对，都不能一巴掌给拍死。这一投放形式的精准性是无法比拟的，但满是广告的生活确实让我们有些喘不过气。所以说，把自己当成一个局外人就好，好与坏都与自己无关。（高昂）