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第九代索纳塔九城“路演” 首站登陆北京

发布时间:2015-03-06 08:18:54  来源:新华网  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  [新华汽车 新车]2015年3月5日,北京现代第九代索纳塔“九城推介会”在首站北京拉开帷幕。为期一个月的推介会期间,第九代索纳塔的足迹将遍及杭州、西安、武汉、上海、肇庆、青岛、沈阳、成都九大城市,启动新动力高端智能座驾——第九代索纳塔上市前的最后一次大规模“路演“。

  此轮推介会中,北京现代将提供第九代索纳塔进行赛车场地试驾和自动泊车等科目试驾环节,1.6T GDI发动机在赛道上的劲爆动力与智能科技最新成果的高配置科目体验,将为消费者带来超越期待的驾乘体验。

  外观:更内敛 更优雅

  

  

  第九代索纳塔采用了被称之为“流体雕塑2.0”的设计理念,线条流畅不突兀,整车看起来雕塑感十足。如果说“美式肌肉车”有男人的刚强,那么第九代索纳塔完全可以看做为女人的阴柔之美。

  

  前进气格栅的变化是第九代索纳塔的一大亮点,四幅六边形进气格栅代替了过去的飞翼式进气格栅。在2.4L的车型上采用了横条式格栅,而1.6T车型上则是蜂窝造型。据了解,北京现代这样设计的初衷是因为1.6T车型更偏向于运动,而蜂窝造型的运动感可以博得消费者的喜爱。而更偏向家用的2.4L车型配备上横条式格栅会将整体档次提升。当然,北京现代会根据消费者的个人偏好定制不同的格栅。

  

  在车身尺寸方面,第九代索纳塔长宽高分别为4855/1865/1485mm,新车的轴距为2805mm,相比现款车型增加了10mm。在同级别车型中,车内乘坐空间竞争力十足。

  

  车尾部分饱满的线条,配合上双边双出的镀铬排气,给第九代索纳塔带了强烈的运动气息。尾灯处,采用了LED光源,在夜间行驶保证了极高的辨识度。第九代索纳塔还有一个极为人性化的设计,智能后备箱开启功能。当人持着车钥匙站在车后五秒左右,不需要任何多余的动作,后背箱会自动开启。对于热衷于采购的人来说,这个设计极为贴切。

  内饰&配置:全新内饰设计 科技配置高

  

  第九代索纳塔在中控方面采用了“T”型设计,使整体中控信息处于同一平面,方便驾驶者观察,减少了在驾驶过程中视线移动的距离。而中控台上的按键布局也很合理,让人一目了然,上手很容易,操作并不繁琐。全新开发的D-CUT多功能方向盘,带有加热功能握起来手感很好。

  

  

  整车座椅包裹性极强,并且提供了4向腰部支撑,即使长时间驾驶也不会产生疲劳感。在后排还设计了极为豪华的中央扶手,集成后排座椅加热开关、多媒体音源切换、音量调节等,便利易用;提供隐藏式杯架和储物盒。

  

  

  在配置上,ASCC自适应巡航、LDWS车道偏离预警、SPAS智能泊车系统、HAC上坡辅助系统、ESS紧急制动提醒等保证安全的配置非常齐全。比起很多华而不实的车辆配置来说,真正用的到的科技配置才是好配置。

  第九代索纳塔的娱乐配置整体也不错,Blue Link2.0系统可通过安装手机APP远程操控车辆,并且可以连接车辆将手机屏幕上的信息投射在中控屏上互动。

  

  动力上,第九代索纳塔采用两种动力组合。1.6T GDI+7速双离合变速器动力组合,在同级中仅大众帕萨有此动力黄金组合。1.6T GDI发动机除了集成缸内直喷和涡轮增压技术之外,还采用了双CVVT进排气可变汽门正时控制系统、单涡轮单涡管技术。最大功率132.4Kw,最大扭矩265Nm,百米加速测试成绩为9.0秒。2.4L燃油直喷发动机,最大功率139Kw,最大扭矩240Nm,匹配6挡手自动一体式变速器。

  

  第九代索纳塔配备了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,保证了高速行驶和转向的稳定性,并能有效提高制动安全,即使在极限状态下,也能够保证车身稳定。

   据悉,第九代索纳塔将于3月20日正式上市,当前已经进入倒计时阶段,上市备战活动也正在紧锣密鼓地展开。目前第九代索纳塔已经正式下线,并开始同步在全国4S店进行预售,各地4S店已陆续有大量展车到店,给消费者提供了更多与第九代索纳塔亲密接触、试乘试驾的机会。(新华汽车 刘牧平)

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