新华网东京4月1日电(记者许缘 乐绍延)日本汽车工业协会和日本轻型机动车与摩托车协会1日发布的数字显示,受去年4月1日消费税上调3个百分点拖累国内需求影响,2014财年(截至今年3月31日)日本新车销售量同比下滑6.9%至529.7万辆,为四年以来首次下降。
数字显示,2014财年,低价且低油耗的微型汽车受到日本消费者追捧,其销量占据全部新车销量的约41%,达到217.3万辆,创造该指标历史第二好的成绩,但较2013财年下降3.9%。而不包括微型汽车在内的新车销量也缩减8.9%至312.4万辆。
按汽车品牌来看,得益于新款车型销售强劲,丰田汽车旗下子公司大发汽车连续9年蝉联微型汽车销量榜首,2014财年销量达到68.7万辆。铃木汽车公司则在同期售出了67.9万辆微型汽车。
不过,由于微型汽车购置税将从本月起被调高,该车型销售前景或蒙上阴影。
数字还显示,今年3月份,日本微型汽车销量同比减少8.3%至27.7万辆;而不包括微型汽车在内的新车销量则大跌13.1%至41.8万辆。