和讯汽车消息 一汽奥迪Q3将在本届广州国际车展上首发亮相，预计与进口版相差不大，只在外观以及悬挂机构上微调，并对不同车型的配置进行调整。相比进口版，首先上市的国产2.0TFSI车型，售价可能在30-45万元区间，入门门槛将得到大幅降低。随着1.4TFSI动力的推出，将进一步向低端市场拓展，1.4TFSI车型的售价也将下探到25-30万元区间。

　　车展亮相形式：国内首发

　　预计售价：25-45万

　　关键词：原汁原味；1.4TSI

一汽奥迪Q3的外形有明显的家族风格

　　外观方面，前脸六边形的前脸格栅和下扰流器是进口奥迪车型的典型标识，高度保持了家族特征，让你一眼看过去就知道是一台奥迪车。这种家族风格在Q5和Q3的相似性上就得以验证。前大灯的设计具有很强的视觉冲击力。日间行车灯很好的把Q3所要强调的时尚运动感表现出来。顺便来说，奥迪每一款车型不同形状的日间行车灯已经成为很多玩味大灯设计的爱好者的有趣谈资。从斜后方观察，它确实与奥迪Q5很像，我甚至认为比前脸表现得还要明显一些。除了奥迪Q5圆滑的车尾造型很好地继承下来外，尾灯设计的相似度也很高，只是它的尾灯看上去要略微平和一些，没有奥迪Q5的那么“妖艳”而已。

一汽奥迪Q3的外形有明显的家族风格

　　至于车身尺寸方面，奥迪Q3的长宽高分别是：4385mm、1831mm和1608mm，轴距为2603mm，跟进口途观大小相仿，而它与大家认为的竞争对手宝马X1（4469*1798*1583mm，轴距为2760mm）相比则要小了一圈。

内饰做工精细，MMI系统功能强大。

　　内饰布局散发着熟悉而浓厚的“奥迪气息”，类似的设计在其它奥迪车型上都可以看到。或许是出于定位的不同，它与奥迪Q5相比，设计要显得年轻化一些。 MMI操作面板设计简洁，常用的功能均以硕大的按钮展示出来。虽然相对其它奥迪车型，它移到了更高的位置上，但稍稍适应下就可以了。这套系统的功能自然不用怀疑，蓝牙电话、GPS导航、娱乐扩展和车辆信息等功能都可以在它身上找到。

　　目前进口版的奥迪Q3搭载了我们已经非常熟悉的2.0升高、低功率版涡轮增压发动机，高功率版最大功率为155kW（211马力），最大扭矩为300N·m；低功率版最大功率125KW(170马力)，最大扭矩与之匹配的是带有换挡拨片的7速Stronic双离合变速箱。预计国产版会保留这两种动力配置，也很有可能新加入1.4TSI版本来拉低售价，并推出手动挡版本，来对应华晨宝马X1 2.0。

　　编辑点评：进口Q3的售价已经与国产Q5持平，这样的价格很难吸引消费者。相比探路作用的进口Q3来说国产Q3才是奥迪真正的王牌。对比德国Q3 2.0T低功率版3.35万欧元（约合人民币26.5万元）的售价，我们猜测未来入门级国产Q3的售价将极有可能下探至30万元以下，我们希望届时国产Q3能够成为最具性价比的国产入门级豪华SUV。