B级车一直是兵家必争之地，今年更是大戏拉开，战火不断。先是新雪铁龙C5登场，新世代天籁亮相，继而是雅阁和凯美瑞、马自达6不约而同推出派生新品，强势反攻市场。不久之后，这一领域还将迎来蒙迪欧致胜的改款面世，九代雅阁的重磅上市。随着众多主力强者的换代改款，今年B级车的竞争将进一步激化，市场格局也迎来新一轮冲击。

　　日系强势反攻

　　为“收复”B级车第一阵营的地盘，日系车今年开始强势反攻。记者了解到，日系三强雅阁、凯美瑞、天籁都有大动作， B级车市场的战火已点燃。2月广汽本田雅阁2.0LX车型崭新上市，和新世代天籁正式打响了今年B级车市场第一枪。这款新车是八代雅阁的终极派生车型，和原有车型相比，其配置更丰富，动力也有所提升。在生命周期的最后时刻，八代雅阁依旧不遗余力提升产品力回馈消费者，其反攻的决心可见一斑。尤其重要的是，继2.0LX车型之后，广汽本田还将迎来九代雅阁的隆重上市，届时雅阁或将强势回归主场，形成对B级车格局的冲击效应。与此同时，天籁、凯美瑞也纷纷亮剑，前者华丽变身实现了大改款，后者主打实惠推出了增值版。从各种渠道透露出来的信息可看出，包括雅阁2.0LX版本在内的日系新车承载了一贯以来的品质服务和美誉度，在这基础再加上产品力的持续提升，构成了它们整体都有不俗的实力，这些正是它们进行反攻的杀手锏。

　　另外有部分业内人士认为，实力非凡的新车虽然是征战市场的利器，但以此来预判细分市场的销量走势和品牌的前景还显单薄。除了新车为品牌注入活力以外，以适当的促销政策拉动销售也是车企需要考虑的策略之一。记者走访各大特约店发现，一些日系品牌在3月份就抢先发起全国性的大型促销活动。广汽本田推出雅阁2.0LX 新车型的同时，也有相应的促销政策落地配合，“感恩三百万，梦想大不同”活动以企业用户突破三百万为契机，推出购车有礼、置换有礼等优惠项目回馈消费者，为新车销售助力。广汽本田一特约店的总经理李女士告诉记者，这个月份该店每天都有80到90张的订单量，销售量比前两个月有大幅度的提升，受新车雅阁2.0LX车型的带动，店面客流量也明显增多。天籁、凯美瑞也有对应的促销活动，在新一轮新车和优惠政策的效应拉动下，日系B级车的消费信心得到进一步提振。

　　美系来势汹汹

　　相比日系，以福特为代表的美系车则希望在2013年通过新B级车的导入，与大众正面争夺技术领导者的位置，可谓锋芒毕露，不让德系。

　　全新蒙迪欧在2012年9月于巴黎车展一亮相，便很快获得了来自业界和消费者的关注。和上一代产品相比，这款车首先在外观上有了巨大的改变。其次从动力看，它也有了一定的提升，能够和大众的T D叫板决一高低。正是有这样的信心存在，福特大举仰攻中国市场，希望通过大量的新产品导入实现品牌地位的飞跃。而这样背景下推出的蒙迪欧致胜改款新车也获得了市场的超高关注度，惟一需要担心的或许是，喜欢沉稳大气的中国消费者，是否会对新蒙迪欧一贯不同一般的造型买单。但是不管能否实现企业预期，都可以大胆预测新蒙迪欧将会有比上一代优异的市场表现。

　　2013年，一场新的B级车大战又开始上演了。攻守之间，曾经占据绝对优势的日系诸强是否能重现辉煌？新晋的强势品牌是否能挑战霸主地位？这一领域的格局是否会有所改变？最重要的是，新的格局能否让持币待购的消费者满意？虽然结果虽仍难测，但现在可预见的是，今年B级车市场的王者之争势必更加激烈且精彩。