2014年8月29 日，第十七届成都国际车展在成都世纪城新国际会展中心正式拉开帷幕，三菱汽车销售( 中国)有限公司( 以下简称进口三菱) 携旗下经典车型精彩亮相8 号馆， 并隆重发布20 14 欧蓝德超值版和2015款帕杰罗。作为改款车型，两款新车不仅针对外观及细节有所调整， 并且新增了更多实用的配置，为消费者提供了更为超值的选择。

　　2015款帕杰罗

　　外观上，新车采用了全新设计的进气格栅和前后保险杠，不仅突出了越野SUV应有的粗犷与洒脱，外观视觉也更加时尚精致。前雾灯处新增了LED 日间行车灯，科技感十足。配置上，2015 款帕杰罗增配带自动水平调节装置的超宽区域氙气大灯、自动感应大灯及雨量感应系统等科技配置，进一步满足消费者的驾乘需求。此外，2015 款帕杰罗还增添了一款帕杰罗曾经风行的双色车身- - 铂金米黄金属色/ 深绿云母色，俗称金镶玉，这款复古的双色车身很是特别，曾经受到了消费者的热烈追捧。此次经典的回归，无疑给消费者提供更具个性化的选择。　

　　2015款帕杰罗延续着三菱汽车优异的动力系统，其搭载的3.0 升24 气门V 6 发动机，最大功率为130K W /5250 rpm ，最大扭矩259 N om /4000rpm 。配备带运动模式的IN V EC S- Ⅱ自动变速器，在保证车辆拥有澎湃动力的同时，在节油和排放方面也有优异的表现。超选四轮驱动系统Ⅱ( SS4-Ⅱ) 可提供包括2H 、4H 、4H Lc 与4LLc 等驱动模式选择，不同路况下的驱动模式针对性输出动力和调整扭矩，实现日常公路行驶平顺、安静、省油，更在崎岖或湿滑等极端路况上行驶稳定而有力。

　　值得一提的是，帕杰罗在安全性能方面也是久经市场考验，表现极为出色。主动安全方面，A ST C主动稳定性及牵引力控制系统通过收集车轮、发动机、方向盘的反馈信息，主动调整车辆的制动力和动力输出，防止车轮发生打滑的现象。被动安全方面，2015 款帕杰罗采用内置型梯形结构车架，它具有旧梯形框架车几乎3 倍的强度，在车体受到冲击力、压力、扭曲力时不会轻易溃缩或扭曲变形，在极度颠簸、崎岖的路面依然带给驾乘者稳定而舒适的感受。同时，高强度侧防撞横梁、侧面气囊等被动安全配置最大限度地保证驾驶者的安全。

　　多年来，进口三菱一直致力于为中国消费者提供具有优秀的驾控体验、动力性能以及安全品质的产品。2014 欧蓝德超值版和2015 款帕杰罗，是三菱汽车集合了现阶段技术之大成而开发。两款新车上市后，无疑将进一步提升了进口三菱产品的市场竞争力，满足更多消费者的需求，相信市场表现值得期待。未来，进口三菱还将继续为中国消费者提供更多更高性能和品质的汽车。

　　2014

　　欧蓝德超值版

　　2014欧蓝德超值版在继承了原款车型传统优点的基础上，增加了5 大超值配置，性价比得到了很大提升，以远超同级的产品力再次树立了城市SU V 的价值典范。外观上，2014 欧蓝德超值版前脸镀铬格栅进行了微调，配合棱角分明的多功能前大灯和梯型进气格栅，使得整个前脸看上去更加时尚大气。同时，为提高车后信号的安全性，新车配置了更加先进时尚的多功能组合式LED 尾灯。此外，全新设计的18 英寸铝合金轮毂、黑色轮眉、酷炫银色行李架等配置，不仅增加了欧蓝德的运动感，而且也大大提升了这款新车的品质感。

　　在动力和油耗方面，得益于三菱高环保性能的最新M IV EC 发动机和IN V EC S- III C V T 无极变速器，2014 欧蓝德超值版动力输出强劲平顺，燃油经济性亦卓越而高效。其中2.0L 款最大功率110kw /6000rpm ，最大扭矩190N·m /4200rpm ，百公里油耗仅为7.1L；2.4L 款最大功率124kw /6000rpm ，最大扭矩220N·m /4200rpm ，百公里油耗仅为7.9L。同时， EC O 经济驾驶辅助系统，通过该系统O N /O FF 开关的切换，加强对发动机、空调、4W D的节能控制，降低油耗，节能环保。