中国网汽车9月13日讯 9月11日-13日,以“经济新常态下的汽车产业发展”为主题的中国汽车产业发展国际论坛在天津梅江会展中心召开。
在论坛期间,东风汽车党委常委、副总经理刘卫东提到,整合全球资源协同发展是东风公司实施大自主战略的重要途径。提到具体的整合资源方式,他提出实施全球并购,2012年10月,东风收购瑞典T公司100%股权,在瑞典成立东风公司首个海外研发基地。
在接受采访时,提及兼并重组话题,刘卫东与中国汽车技术研究中心主任赵航一样,并不看好国内企业间的兼并重组。他提出,国内的兼并重组与国外相比更难,更复杂,更难收购到具备强大实力的企业。他提出,兼并重组应是强强联合,合作企业之间应具备协同发展的能力。
提及8月中国汽车产销持续下降,汽车产业不景气下应如何提振这一问题,刘卫东提出,对于汽车产业来说,出台短期刺激政策使消费者提前消费效果其实并不好。他认为,在保经济增长的大形势下,可以加快黄标车的淘汰速度,加大对节能环保及新能源车的支持力度。