据媒体上周的新闻报道,全球知名的市场信息服务公司J.D.Power最新发布的一份报告显示,日系车的性能已经低于行业平均水平,而且丰田汽车、本田汽车、日产汽车、三菱汽车和斯巴鲁汽车的质量也难以跟上行业的水准。J.D.Power在美国的有关负责人同时表示,报告并非指日系车质量在恶化,而是其改善的幅度跟不上竞争对手。
还好,只不过是前进的步伐慢了一些。
虽然美国的有关部门(机构)有“黑”日系车的前科,而J.D.Power来到中国市场之后,其公布的调查数据也曾经受到过质疑。但是不管怎么样,J.D.Power在汽车行业还是有很高的知名度,而且其江湖地位也不是其他调研机构可以比拟。因此,这一最新调查报告公布的结果,还是会引起汽车业界的高度关注。
不论是在全球的各个区域,还是在中国市场,总体而言日系车都有很好的市场表现。而相对于国内其他板块市场来说,日系车在华南地区的受欢迎程度是比较高的。虽然早在十年八年前,日系车是否安全的问题,总是被竞争对手拿出来,与欧美车比来比去。是欧美车的安全性高一些,还是日本车的安全系数高一些?公说公有理、婆说婆有理。因为各自的设计理念不同,争来争去,时间长了,大家也疲了。最后也争不出一个权威的说法,问题也就不了了之。
及后几年,当应用于发动机的涡轮增压等技术,以及大部分车主都搞不清楚是怎么一回事,英文字母一串接着一串,各种各样名目繁多的新科技,被广泛使用在中国市场销售的欧美车之后。关于日系车技术已经落后,或者太保守的说法,慢慢也就替代了安全性的争论,成为了汽车业界和媒体关注日系车最热门的话题。
毫无疑问,近几年来欧美车的进步是非常快的,不论是驾驶感觉还是乘坐感受,与日系车的差别已经是越来越小了。虽然日系车与欧美车的风格差异越来越不明显,但是日系车的容易操控、实用、没有太多的毛病、不会太烦心等,概括来说就是“性价比高”这一优点,依然是日系车在市场上制胜的法宝。
J.D.Power这一份最新发布的报告,虽然不是针对中国市场而做的调查,而且跨国车企同一款车型分别在中国与欧美市场销售,其内涵也是存在着一些差异,因此太过于纠结其结论也大可不必。但是,日系车企面对这个结论比较清晰的调研报告,还是需要引起足够的重视。
有则改之,无则加勉!