2024年11月23日 星期六
在接受中国网记者采访时，陈金亮认定，汽车金融公司未来目标肯定是要向线上走。并在运营模式、征信模式突破，从而把以往靠销售人员去线下召集客户，未来向移动互联网集客模式转型。另外，在外部信用体系上，从以往数据来源内容比较单一主要依靠人民银行的征信报告，到今后更多借助新的八家征信公司，包括阿里金融合等互联网金融公司的合作，以便掌握更多80后90后等年轻客户互联网消费习惯。
虽然在战略上已经有所规划，但在陈金亮心里，电商和汽车互联网金融只是在传统模式下的一种补充。“我不认为传统金融和互联网汽车金融，哪个会吃掉哪个。汽车金融这个市场足够大，未来大家肯定会互相学习，优势互补。” 陈金亮的执着来源于转化率。据悉，目前电商转化率比较低，只有1%左右，而互联网汽车金融电商虽然可以达到4%到5%，是汽车电商平台好几倍，但仍然比重较小。
建立完善的客户风险评价体系
而除了跟这些新版块竞争之外，作为汽车金融公司的北现金融还面临着跟同行，以及银行之间的内外PK。在采访中，陈金亮坦言，特别是银行相比，汽车金融公司在价格上并不占优势，在资本金上更是没法跟银行等传统的金融机构向比较。“我们的优势就在服务和速度”，陈金亮介绍说，银行一般审核需要两三天，但金融公司一般80%以上是当天完成。另外，还能提供点对点服务以及延展业务。比如在贷后环节，北京现代金融公司会给客户提供一套完整材料，告知何时还款，如何还款，更加简便易行。最终，在还款完成后，他们会通知到经销商，并告知经销店客户可能有新的购车需求，提醒经销店及时跟进。
此外，跟银行相比，汽车金融公司因为具备国际丰富的运作经验，从而在风险控制方面更加成熟，能更有效的防范坏账率。陈金亮指出，风控能力是汽车金融公司的核心能力，是业务快速安全扩张的基础，目前北京现代金融公司内部有一套完整的客户风险评价体系，逐步建立了基于识别、计量和决策的风险控制体系以及严密的债权催收体系。
