2024年11月01日 星期五
下探三、四级市场
由于汽车消费具有波浪式传递的特点，即随着经济的发展，汽车消费的热点区域以有梯度、分层次、分波次的方式逐渐从消费水平高的城市转移到消费水平低的城市，因此随着汽车市场多年来的高速发展，三、四级市场在近两年逐渐取代一、二级市场成为市场增长的主力军，在整个市场中的地位愈发重要，车企也在发展战略上把三、四级市场作为了扩张的重点。
以长安福特为例，去年6月19日，长安福特旗下88家经销商集中开业，同期开业的经销门店中有三分之一分布在中西部地区的非一、二线城市；同时，长安福特在中国的经销商网点总数达到750家，其中约75%布局于四、五线或六线城市。经销商网络向中小城市的下探，将满足更多消费者的购买需求。
深入本土化
在豪华品牌的市场争夺上，奔驰、宝马、奥迪国产化后赚得的市场份额有目共睹，其他豪华品牌2014年也纷纷开始在本土化上大做文章。
去年10月21日，路虎揽胜极光首款国产SUV在常熟工厂下线；去年11月，随着新XC60的上市，沃尔沃国产车型已增至三款；没过几天，东风英菲尼迪旗下首款国产车型Q50L也于广州车展前上市。
同样是在2014年，讴歌宣布将在2016年实现国产，DS宣布未来每年至少会国产一款新车，雷诺也在产品准备、经销商布局等方面都为国产化做好了准备。
