3月15日,中消协公布了2014年全国消协组织受理汽车产品投诉情况。在众多车企中,上海大众的投诉量最多,为863件,紧随其后的包括长安福特、上海通用、一汽大众、北京现代、东风日产等。
上海大众被投诉最多
中消协的统计数据显示,2014年,有56个汽车品牌都被消费者投诉到消协。其中上海大众的投诉量最多,达到了863件,紧随其后的包括长安福特、上海通用和一汽大众等。上海大众的质量、假冒、合同和售后服务,在56个被投诉的车企中都是排名第一。但涉及到安全问题,一汽大众则被投诉最多,为8件。
在车系方面,中消协分析指出,去年共受理德系汽车投诉占全年投诉总量的15.97%,排名第一,其后依次为自主品牌、日系、美系。
中消协指出,这些投诉量占比是通过绝对数字对比产生,汽车产品投诉量与市场占有率基本成正比。但汽车投诉的相对比例涉及不同品牌汽车保有量不同、不同年份销量不同等因素,消费者选择时还要考虑这些因素进行综合分析判断。
汽车质量问题成投诉首因
据中消协统计,去年,全国消协共受理汽车相关(含零部件)投诉1.4万余件,其中产品质量、合同争议和售后服务问题是引发投诉的主要原因,接近投诉总量的七成以上。中消协指出,虽然汽车质量问题占投诉问题的四成多,但未来这一比例很可能下降,取而代之的是销售端和售后服务端的纠纷增多。汽车销售及维修服务的投诉问题主要涉及4个方面,分别是强制消费、合同问题、汽车质量和维修服务费用等问题。
中消协分析指出,这是因为汽车品牌的竞争加剧,汽车经销商经营压力大,加之整车利润率降低,导致经销商存在虚假宣传和捆绑销售的问题,使得销售端投诉增多。此外,由于汽车维修技术信息不能有效公开,造成维修信息垄断,使得汽车整体维修水平不尽如人意。再加上汽车配件质次价高,假冒配件鱼目混珠,4S店维修质量不能尽如人意等,使得售后服务纠纷增多。