中国网汽车讯(记者 岳雅风)大盘至5000点，动荡不断。端午之前的暴跌，更是让不少人胆战心惊。当上证指数从5160点一度重归4267点之后，不少人将目光投向有传统产业作为支撑的汽车板块。

　　若将本轮牛市起始日期定为2014年6月22日，经过前期剧烈震荡，截至6月23日，汽车板块在综合板块涨幅为202.24%，在整体排名中位列14，且稳稳跑赢大盘。然而不少人并不知道，汽车板块涨幅虽佳，与广受关注的整车企业相比，拉动整体涨幅上升的却是汽车零部件板块。看前半场涨幅，牛市后半场，寻找汽车股中有待拉升的潜力股。

　　牛市之初闭眼买入零部件股有7成机会翻番

　　根据Wind统计的申银万国数据，将汽车类板块划分为整车板块、汽车零部件板块、汽车服务类板块及其他交运设备板块。

　　自2014年6月22日至今，汽车板块整体涨幅为202.27%，汽车零部件板块涨幅为224.85%，成为该板块的主力，其他交运设备涨幅为171.66%，位列第二，汽车服务涨幅为156.87%，排名第三，汽车整车涨幅垫底，涨幅为144.36%。

　　其中，东风汽车、金龙汽车、ST夏利、力帆股份等成为涨幅超过200%的企业领跑整车。

　　与整车相比，零部件企业涨幅则更为喜人。在78家汽车零部件上市公司中，作为超材料及重组概念的龙生股份成为领涨企业，即便经过剧烈震荡，截至6月23日，龙生股份涨幅仍为1354.27%。作为一家车轮制造企业，金固股份以909.95%涨幅位列第二。

　　据统计，增幅在400%~500%间的企业有6家；增幅在300%~400%以上的企业有三家；在200%~300%之间的企业有28家；涨幅在100%~200% 之间的企业22家。这意味着，在牛市之初，即便你闭着眼睛买入一只汽车零部件股，你的财富也有78%以上的机会翻番。

　　汽车零部件股不仅在本轮牛市中获得不错的表现，在2008年10月至2009年8月、2005年6月至2007年10月的牛市中，也有不俗的表现。

　　第二波牛市中，汽车零部件股涨幅排名第一的斯太尔以372.64%的涨幅远超整车企业中排名第一的福田汽车318%。

　　在第一波牛市中，中鼎股份、风帆股份也以989%、1191%的涨幅遥遥领先。

　　牛市后期 还有哪些汽车股值得关注

　　然而，事随境迁。经历了5000点震荡期，闭眼发财的机会，已经一去不复返。当此，还有哪些汽车股值得关注？

　　国企改革概念，新能源汽车及相关零部件、相关配套设施，汽车电子及智能汽车是首推方向。

　　随着国企改革临近，上汽、江淮等在本轮牛市中涨幅拉升较少的国企，成为不少投资者关注的焦点。

　　今年，我国新能源汽车政策层出，推广力度加大。相关数据显示，2014年，国内新能源汽车乘用车销量达到74763辆，同比增长3.2倍，其中纯电动汽车销量同比增长2.1倍，插电式混合动力汽车销量较去年猛增8.8倍，2015年第一季度，新能源汽车增长进一步加快，乘用车销售26581辆，同比增长2.8倍，远超同期市场整体增速。

　　业内人士认为，未来，更多一线城市限购将成为新能源汽车发展的驱动力。比亚迪、上汽集团、江淮汽车、宇通客车等成为受益整车企业。在汽车零部件行业内，与充电桩相关的上海普天、许继电气、森源电气、九洲电气等也成为热门选择。蓄电池领域，天齐锂业、多氟多、江特电机成为关注对象。而本轮牛市中提升较少的威孚高科，作为传统汽车节能减排升级必不可少核心部件生产商，也成为投资者的关注焦点。

　　在与未来智能汽车与汽车电子相关板块中，中鼎股份、亚太股份因进入汽车智能驾驶领域而受投资者亲睐。均胜电子、华域汽车等成为汽车电子零部件公司中的重点关注对象；车载端信息系统天泽信息、启明信息、四维图新等成为佳选。