2024年11月29日 星期五
6月23日，英国举行全民公投，以决定是否继续留在欧盟。公投前，当地一项最新民意调查显示，“脱欧”与“留欧”的支持率分别为45%和55%。而最终投票结果将于24日公布。英国“脱欧”引发欧洲汽车乃至全球汽车行业的高度关注。一旦英国脱离欧盟，将会对英国的汽车工业造成一定的损害。一些跨国车企纷纷支持英国继续留在欧盟。
英国本土汽车制造商捷豹路虎估计，英国脱离欧盟后，出口至欧洲各国需要支付10%的关税，将使得捷豹路虎的利润大幅锐减。不仅整车出口会受到影响，汽车零部件入境也需要缴纳约4%的关税。
一旦英国成功“脱欧”，英国与欧洲各国之间的贸易往来将受到极大的影响。对于跨国车企在英国的相关业务来说，其优势将会被极大程度地削弱。
本周四，德国汽车行业发出警示称，英国脱离欧盟后，英国与欧盟的潜在贸易争端或将使英国的相关汽车生产基地处于危险境地。
“我们都希望投票向着英国继续留在欧盟的方向发展。但就德国而言，汽车工业已经在英国拥有约100个生产基地，包括供应商在内。”德国汽车工业协会（VDA）主席马提亚·维斯曼（Matthias Wissmann）在新闻发布会上表示。
“如果英国和欧盟之间存在贸易上的冲突，将会对每一个汽车厂商带来极大的损害，”维斯曼说，“这将使得汽车工业严重受挫，或许将进一步导致部分生产基地搬迁。”
德国汽车制造商在英国拥有生产基地的包括宝马汽车集团、大众汽车集团等。其中，宝马包含MINI品牌和劳斯莱斯等英国本土品牌，大众包含宾利品牌。
维斯曼进一步表示：“如果最终英国脱离了欧盟，我们将面对巨大的挑战。对于英国脱离欧盟此事，希望常识能占据上风。”
