2024年11月24日 星期天
轩辕奖中国评委、中国汽车工程学会理事长付于武赞同许敏的意见。他说，几天前的“百人会”论坛上，一些有远见卓识的专家提出要打造中国国民车概念，而今天荣获轩辕奖年度大奖的宝骏730实际就是我们的国民车，它非常具有代表性。
经过评委们的充分筛选和在评审会上的激烈争辩，评审团代表们认为，由于在设计方面欠缺独特的设计理念，本届轩辕奖不设立设计类奖特别奖。
来自山田设计咨询公司总经理的山田敦彦(Atsuhiko Yamada)详细地诠释了何谓独特的设计理念。在他看来，独特的设计是品牌的精华所在，对于好品牌而言，必须要用独特的设计将它的品牌影响力传递给消费者。就中国品牌来讲，能够体现中国独特的文化和含义，比如红旗CA770就属于这种独特的设计。
尽管没有相关设计类特别奖，山田敦彦为第一代红旗设计师贾延良赠送轩辕奖Logo的银质袖扣。贾延良是轩辕奖Logo的设计者。
在奖项同质化的当下，一度被刷屏的轩辕奖为何能赢得业界如此关注？
按照轩辕奖评审团主席、EFS总裁雷霆生的说法，轩辕奖应当是对中国汽车行业的一次严肃审视和真诚赞扬。他说，在评选过程中，我们创造了非常好的评审环境，每个评委可以自主决定哪些品牌具有特殊优势和能力，哪些车型可以代表当今汽车行业，大家最后匿名投票选出最后大奖。
轩辕奖总监、《汽车商业评论》、《汽车消费报告》杂志总编辑贾可表示，希望通过不断努力能把轩辕奖做成行业标杆。他认为，中国汽车业要赶上潮流，还需要踏踏实实地努力。
