□本报记者 陈听雨

　　11日欧元对美元汇率跌近平价位置，欧元下挫提振欧元区出口商股价，拉动欧洲股市强势反弹，其中德国股市领涨2.7%。

　　受益于欧元贬值，今年以来，欧洲大型汽车股如宝马、大众和戴姆勒公司股价涨幅分别达40.2%、29.5%和46.2%。

　　欧车企业绩出色

　　11日，泛欧绩优股指标FTSEurofirst 300指数收高1.5%，欧元区绩优股斯托克50指数攀升2.3%。今年以来，这两项指数均已累计上涨逾16%。

　　在欧洲区域市场中，11日德国DAX指数再度刷新纪录高位，今年以来，该指数已20多次刷新历史纪录新高，目前其市盈率运行在五年最高水平。德国商业银行宣布，将对今年年底德国DAX指数的预期从10800点上调至11800点。

　　欧元下跌令欧洲地区尤其是德国出口商受益，其中以汽车板块最为显著。据彭博报道，戴姆勒、大众、宝马等德国DAX指数权重股有望在今年因欧元贬值获得至少20%的汇兑收益。

　　11日，汽车制造商板块大涨，德国宝马汽车和大众集团分别收涨5%和4.7%，法国雷诺汽车也上涨4.04%。当日，宝马股价创该公司历史新高，大众和戴姆勒股价分别创2009年7月和1999年3月以来新高。

　　杜肯资本管理公司创始人肯米勒预计，今年欧洲股市的表现将超过美国。“我对美国并不感到十分兴奋，但在欧洲我确实拥有大量仓位”。肯米勒透露，其所选的欧股包括汽车制造商大众、宝马和飞机制造商空中客车，这些公司均受益于欧元贬值。

　　近期公布的数据显示，欧洲车企销售业绩斐然。宝马集团11日公布2月份销售业绩报告称，2月在全球范围内交付了151952辆宝马、MINI和劳斯莱斯品牌汽车，较上年同期的141207辆增长7.6%。今年前两个月，宝马集团交付了创纪录的294112辆汽车，同比增长7.3%。其中，宝马集团旗下宝马品牌创下历史同期最好业绩，2月在全球范围内交付了131416辆宝马品牌汽车，同比增长5.2%。年初至今，宝马品牌汽车销量同比增长5.7%，总销量达255981辆。

　　受益于旗下奥迪、保时捷品牌的强势表现，大众集团2014年的利润达到了创纪录的127亿欧元，较2013年提升了8.8%。戴姆勒公司2014年营业额增长10%至1299亿欧元，全年销售超过250万辆汽车。与去年同比增长8%。

　　欧元下跌利好欧洲出口

　　11日欧元跌势加速，截至当日收盘，欧元对美元汇率重挫1.5%至1.0616美元，此前一度触及1.0561美元，在12年以来的最低水平附近徘徊，若跌穿1.0501美元则将创下自2003年1月以来的最低水平。今年以来，欧元对美元汇率已累计下跌12%。

　　欧元持续贬值明显拉动欧洲出口贸易。据德国联邦统计局数据，2014年德国进口、出口、外贸盈余数据均打破历史最高纪录。德国2014年出口总额为11336亿欧元，同比增长3.7%。进口总额为9165亿欧元，同比增长2.0%。2014年，德国贸易盈余高达2170亿欧元，创造了德国外贸统计史上最高纪录。

　　慕尼黑IFO经济研究所预测，德国将是2014年世界贸易顺差值最高的国家，甚至超过排名第二、第三位的中国和沙特阿拉伯之和。

　　评级机构穆迪投资者服务发布报告指出，欧洲汽车出口制造商、化工及旅游公司都是从欧元的弱势表现中获益最多的企业。欧元汇率的下跌对那些“大多数成本在欧元区，而主要销售在区域外的企业”而言是利好。多家德国公司也会是最大的赢家。这包括了宝马、戴姆勒以及大众集团，它们的大部分产品都被出口到包括美国在内的海外市场。德国化肥供应商K&S及化工巨头朗盛也将获益。此外，酒店和旅游业会得到弱势欧元的推动，很多欧元区景点因成本降低而成为海外游客的首选目的地。