原标题：成都车展新车前瞻不玩电动，玩“t”mpv

　　一说起成都，第一时间便想到火锅，第二是各种辣，第三是各种小吃，第四是美女。对于游客而言，成都是天堂，有得吃还有得看。但在当地人眼中，汽车被排到第一位。房子可以不买，车一定得有，这是当地年轻人的消费习惯。正是得益于这种消费习惯，成都乃至整个西南市场一直保持高速增长，即便在今年大事不景气的大背景下，成都和西南市场已然跑赢大市，增幅六倍与市场平均增幅。

　　背靠如此庞大且潜力巨大的市场，成都车展一年优于一年。不仅体现在展馆面积上，还彰显在上市新车的数量上。在以往，车企认可且愿意将新车“托付”的国内车展只有北上广三座城市，但最近几年，成都也开始进入视线当中。今年的成都车展有点晚，9月4日才拉开帷幕，没有关系，好饭不怕迟。文/图周伟力

　　新车多数带t

　　代表车型：荣威360、新一代捷豹xf、雷克萨斯is200t、东风雪铁龙新c5

　　至截稿，确定在成都车展上市或公布售价的新车共有17款，其中全新和换代车型有7款，其余10款为年式小改款或新增新型号。这远不是全部，更多新车会随车展临近而逐渐浮出水面。17款新车当中，有13款搭载涡轮增压发动机。10款年式小改款中有5款是以增加涡轮增压发动机为最大卖点。

　　从中不难看出，尽管车企在加大新能源车领域的投入，但从未放弃传统动力总成，尤其涡轮增压发动机的推进工作。此次出现在成都车展上的涡轮增压发动机以小排量汽油机为主，多数低于2.0t，以荣威360的1.4t为代表。psa在新c4l上搭载1.2t之后，这一次在新c5上搭载1.8t发动机。捷豹路虎今年销量下滑厉害，但还是大胆在新一代捷豹xf上搭载柴油涡轮增压发动机，这确实需要勇气。

　　点评：新能源代表未来，但车企是活在当下。中国消费者需求涡轮增压发动机，至少短时间如此。

　　廉价七座mpv来袭

　　代表车型：英致737、东风风行s500

　　本届成都车展，会有至少两款家用mpv来袭，一款是东风风行s500，另外一款是英致737。宝骏730已经引爆家用mpv市场，市场不确定因素已经消失，后来者需要做的便是打动消费者。英致737采用双色内饰，配多功能方向盘、中控液晶屏、abs+ebd、前排双安全气囊、前排侧气囊、右侧可视并线辅助系统等配置，并有导航定速巡航、车载信息系统、自动前大灯等。发动机除1.5l之外，还有1.5t。s500是风行对标宝骏730的新品，首发七座版，后续会根据市场追加五座和六座版本。实用、大空间、成熟的动力总成、丰富的配置，是该车的优点所在。

　　点评：英致背后是潍柴，风行背后是东风，都是有靠山的企业。需要关心的是，新车的空间、配置以及售价是否达到预期。

　　suv！suv！

　　代表车型：全新途胜、cs75四驱版

　　此前，cs75一直只有两驱没有四驱，这一遗憾得以弥补。长安仍未透露四驱系统的供应商，但长安有着强大完善到的研发体系，不管外购，还是研发，这套四驱系统的可靠性还是可以让人放心。全新途胜新车基于现代新的平台上打造，运用最新的流体雕塑设计理念，配置、用料、做工、nvh以及发动机都提升，只是幅度有不同。发动机有2.0l和1.6t两种排量，变速器则有7挡双离合。

　　数量不多，但两款都是精品。全新途胜上市之后，会与现款途胜和ix35组成新的产品阵容，冲击市场，其中现款途胜会进一步降低售价。cs75四驱版是长安高端化的又一次尝试，成功则皆大欢喜，不成功也不会有大的损失。今年车市急转直下，suv成为车市为数不多的亮点，是许多车企的救命稻草。

　　点评：下半年的suv新品不止两款，只是每个车企推出的节奏不同。成都车展只是开胃菜，后续还有更多。