全新铃木SX4

　　 如果论起国内跨界车型的发展，那么铃木SX4算是“老前辈”了。虽然它在这几年也在不断更新改款，但事实证明确实该到“洗心革面”换代的时候了。在今年刚结束的日内瓦车展期间，铃木发布了全新一代SX4。

　　

　　

　　 全新SX4的外形设计源自曾在巴黎车展上发布的S-Cross概念车，全新升级的外观，整体更加圆润了，弧形镀铬格栅和饱满的发动机罩线条让新SX4正面望上去显得结实了不少，视觉效果被横向的拉伸开来。

　　

　　 更大的尺寸的镀铬格栅和粗矿的线条设计，都增加了凶悍的感觉，时尚感得以提升。此外，全新的前大灯不但变的大而饱满，有着时代特征的LED日间行车灯、氙气大灯、大灯清洗和透镜功能也被融入进来，不禁让人惊艳，希望未来国产车型得以保留。

　　

　　

　　 相对于前脸，侧部的变化并不算大，轮毂的样式有所改变，轮胎规格为205/60 R16或205/50 R17。尺寸方面，全新SX4车身的长度有所变化达到了4300mm，比现款车型多出了165mm。车身长度的变化也使轴距增加了100mm，达到了2600mm，宽度和高度各增加了10mm。此外，该车的后备箱也相应加大了，从225L增长到430L。

　　

　　 尾部线条变化也不大，简单而粗犷的样式，符合跨界车型不同的诉求。大灯的样式变化时最为明显的，老款饱满而圆润的形象被更宽大、狭长的大灯所取代。

　　

　　

　　 全新SX4内饰设计可谓焕然一新，方方正正刻板的样式消失不见。全新的圆润和曲线打造的多种不同形状带来了新的活力。尤其是有意风格的中控台曲线，将层次感划分的更加清晰，提升了层次感。

　　

　　

　　 全新SX4在配置方面的提升也是惊人的，驾驶模式选择、车身稳定系统、座椅加热、多功能方向盘等，都超越了这个级别的整体水平。当然，有多少配置能惠及国内消费者，目前还不得而知。

　　 在动力方面，全新SX4应该只有1.6L发动机可选，1.6L汽油发动机配5速手动和带模拟7速手动模式的CVT变速箱，海外的1.6L柴油发动机不会引人到国内。