新一代奔驰A级正式上市,此次上市的全新奔驰A级共计3款车型，价格区间为25.2-35.8万元，具体售价为：A180风尚版25.2万元；A200都市版27.8万元；A260 Sport运动版35.8万元。

　　新A级初期将提供按动力划分的A180、A200级A260 Sport三款车型，而可选的车身颜色则有11种（包括3种标准漆、7种金属漆及1种名为“山脉灰”的特殊漆）。

　　老A级具有典型的四轮边角设计、鼻头短小的家用车外形，和运动丝毫不搭边。如上所说，新A级可以说一款全新车型，它修长的鼻头设计可以让发动机舱装下更强劲的动力机器、并且腾出空间容下更好的悬挂，扁平的车身不但在视觉效果上营造出运动轿跑的感觉，也极大优化了气动性能，同时尾部的扰流板也是“默认设置”。

　　新A级具有1.6T和2.0T两种排量，1.6T又分两种调校。A180的1.6T发动机最大功率为90kW(122PS)/5000rpm，峰值扭力为200Nm/1250-4000rpm，很接近大众集团的1.4TSI发动机（欧版调校：90kW(122PS)/5000rpm、200Nm/1500-4000rpm），远超老款奔驰A180上那台来自三菱的1.7L自然吸气发动机（最大功率为85kW(116PS)/5500rpm、峰值扭矩为155Nm/3500-4000rpm）。而A200的1.6T发动机最大功率达到115kW(156PS)/5300rpm，峰值扭力为250Nm/1250-4000rpm。

　　上面这两款发动机在新奔驰B级上已经搭载了。凭借更出色的动力表现，新A180和A200的0-100km/h加速分别为9.2s和8.4s，相比起来老款A级真可以洗洗睡了。而新奔驰A250的发动机是奔驰首次采用的M270系列的2.0T发动机，其最大功率为155kW(211PS)/5500rpm、峰值扭矩350Nm/1200-4000rpm。它和大众EA888系列发动机的高功率版参数接近，然而在1200rpm的低转速下就可以输出峰值扭矩，是对手不具备的，因此其0-100km/h加速仅需6.6s。

　　不过，新A级最震撼的动力还是将在2013年推出的A45 AMG——有史以来最小的AMG奔驰，它采用的同样是2.0T排量涡轮增压发动机，属M132系列机型，最大功率达到惊人的260kW(354PS)、峰值扭矩达到450Nm！可以说是目前最强悍的2.0T发动机之一，预计其0-100km/h加速在5秒以内，对手直指宝马1系M和奥迪RS3。这么看下来，你还会怀疑新A级的动力表现么？

　　海外版全新奔驰A级标配的是6MT变速器，当然，引进国内的奔驰一般不会采用手动变速器。因此，7G-DCT 7速双离合变速器预计会是国产版的标准配置。无论是哪款变速箱，都会搭配奔驰推出的ECO strat/stop功能，这在进口奥迪A1和改款奥迪A5上我们已经见过了，即是在车辆短暂停止时都可以关闭发动机，并在踩下油门时瞬间再启动发动机，双离合和ECO strat/stop也是全新奔驰A级的节油法宝。全新奔驰A级还采用了电子助力转向替代了老款的液压助力转向。电子助力转向似乎已经是个大趋势，它会更为轻巧灵活易于驾驶，但对路感的回馈会弱一些，孰优孰劣很难定论。