2015年4月20日，一汽-大众奥迪以“科技 创见未来”为主题，携旗下3款全球首发车、7款亚洲首发车和1款中国首发车等共计20余款车型组成的强大产品阵容亮相上海车展，全方位展现了奥迪领先的科技和创新的设计。

　　其中，全球首发的奥迪A6L e-tron为中德双方专为中国市场联合研发的新能源车型，它采用插电式混合动力系统，每百公里平均油耗仅为2.2升。在纯电动模式下，奥迪A6L e-tron的续航里程达到50公里。

　　奥迪公司管理董事会主席施泰德教授表示：“我们曾在‘一汽携手奥迪25周年庆典’上承诺，将与长春的合作伙伴建立新能源汽车项目。现在，我们实现了当初的承诺。明年，我们将推出的奥迪A6L e-tron车型不仅拥有舒适空间、可持续性，而且非常动感。”

　　一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰表示：“着眼未来，我们有着更全面的规划。我们将全面开启面向未来的环保、绿色产品线，并陆续推出新能源车型。一汽-大众奥迪品牌不仅以提供更清洁、更智能、更完美的产品为己任，还将持续关注中国汽车社会的和谐发展，承担起更多的社会责任。”

　　两款奥迪e-tron全球首发

　　奥迪“e-tron”是奥迪电动车型的统一名称，它来自于英文“电子(electron)”一词。早在2009年，奥迪发布了采用四轮轮毂电机驱动的纯电动超级跑车——奥迪e-tron概念车，标志着“e-tron”名称的诞生。

　　2012年在北京车展全球首发的奥迪A6L e-tron概念车，明确了国产奥迪e-tron的发展方向。2013年推出的奥迪A3 Sportback e-tron是奥迪品牌首款正式量产的e-tron车型。此次上海车展，奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro和奥迪A6L e-tron双双首发，表明奥迪在新能源车领域拥有强大的体系能力和雄厚的研发实力，e-tron车型已开始向各个细分市场横向扩展。

　　2015年3月在日内瓦车展全球首发的奥迪Q7 e-tron 3.0 TDI quattro是全球首个将6缸柴油发动机与电动机混合在一起的插电式混合动力车型。此次上海车展发布的奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro更适合中国等亚洲市场的消费习惯。能够在短时间内全球首发两款采用不同动力系统的奥迪Q7 e-tron quattro，恰恰说明奥迪在e-tron电动科技领域拥有深厚的积淀与十足的信心。

　　奥迪A6L e-tron采用与奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro相似的“TFSI发动机+电动机”的插电式混合驱动模式。这款车的最大系统功率可达180千瓦(245马力)，最大系统扭矩达到500牛·米。在混合驱动模式下，奥迪A6L e-tron的总续航里程高达880公里，完全能够满足长途驾驶需求。

　　目前，奥迪e-tron家族的量产车型包括采用插电式混合动力的奥迪A3 Sportback e-tron，奥迪Q7 e-tron quattro柴油版和汽油版、奥迪A6L e-tron，以及名副其实的纯电动超级跑车——全新奥迪R8 e-tron。奥迪e-tron家族是目前高档车市场中覆盖最全面、层次最分明的新能源车家族。

　　奥迪prologue allroad概念车全球首发

　　此次上海车展，奥迪全球首发了奥迪prologue系列概念车的第三款力作——奥迪prologue allroad。奥迪prologue系列概念车代表了由马克·莱驰特带领的奥迪设计团队对未来奥迪设计的理解——2014年12月，奥迪prologue概念车在洛杉矶车展全球首发，轰动了汽车界和设计界，2015年3月，奥迪在日内瓦车展发布了prologue系列的第二款作品——奥迪prologue Avant。此次上海车展全球首发的奥迪prologue allroad是奥迪未来设计语言与奥迪独树一帜的“allroad”车型碰撞交融后的产物。它将豪华、优雅、全时四轮驱动以及互联、智能等概念和谐地融为一体。

　　外观方面，奥迪prologue allroad概念车车身长达5.13米，前脸采用宽大而扁平的家族一体式进气格栅设计。车尾采用流线型设计，即使在静止时也十分动感。内饰方面，奥迪prologue allroad将显示与操作紧密结合在一起，一体式环抱中控台就像悬浮在空中，处处展现出奥迪科技的精妙绝伦。

　　同时，奥迪prologue allroad也是一款采用插电式混合动力的“e-tron”车型，它搭载奥迪全新4.0 TFSI双涡轮增压V8发动机和电机，能够产生540千瓦(734马力)的系统功率和900牛·米的系统扭矩。如此强大的动力在奥迪quattro四驱系统的紧密配合下，能够完美应对任何一种路况。它从静止加速到100公里/小时仅需3.5秒，每百公里燃油消耗仅为2.4升。

　　全新奥迪TT中国首发 预售在网上启动

　　全新奥迪TT在中国首发，它与同台亮相、亚洲首发的全新奥迪R8共同展示了新一代奥迪跑车的设计风格和创新科技。全新奥迪TT外观更加犀利，矩阵式LED大灯极富科技魅力，与此同时，全新奥迪TT也是首个采用奥迪“虚拟驾驶舱”技术的量产车型。

　　特别值得一提的是，4月20日，“奥迪天猫旗舰店”正式开启了全新奥迪TT在中国市场的预售。此次在“电商”预售的车型为一汽-大众奥迪围绕电影《复仇者联盟2：奥创纪元》主题，特别打造的“复仇者联盟群英版”和“复仇者联盟决胜版”，它们拥有个性化的外观和配置，其中，全球限量仅5辆的“复仇者联盟群英版”极具收藏价值。电商销售的方式不仅为奥迪尊贵用户带来个性化的产品，同时也为奥迪粉丝制造了前所未有的新鲜体验。

　　传奇赛车奥迪R18 e-tron quattro也在奥迪展台亮相。这款赛车在2014年为奥迪捧回了第13座勒芒24小时耐力赛冠军奖杯。在展台的另一端，是曾在20世纪30年代横扫当今F1汽车大奖赛前身——“GP大奖赛”的“四环银箭”C型赛车。这款赛车的V16发动机位于驾驶员身后、后轴之前。当年“四环银箭”赛车率先推行的这种“中后置”发动机布局，为今日大多数超级跑车和赛车奠定了结构布局。

　　同时，从4月18日开始，由奥迪A3 Sportback e-tron组成的试乘试驾车队穿梭于上海的大街小巷，市民可通过获取“奥迪A3 e-tron护照”亲身体验奥迪A3 Sportback e-tron插电式混合动力车型带来的“既能电动行驶，又不改变驾乘习惯”的神奇魅力。