东风标致市场部副部长周兴

　　

　　

　　【记者】今天在广州车展的现场有幸请到了东风标致市场部的周副部长。首先请您谈一下东风标致带来的车型情况?

　　【周兴】这次东风标致参加广州车展有15款车型，既有法国标志新投放的SZ，还有3008在中国市场销售的，同时还有东风标致今年在中国投放的508、308，还有一款是可以值得关注一下的，把在珠海获得的勒芒洲际总冠军的908带到展台上，欢迎参观，我们在1.0馆。

　　【记者】508产品在整个用户、整个业界都非常期待，在国内是最顶级的。从尺寸、参数、性能都达到非常好的水平。能不能详细解析一下产品独特的亮点和优势是什么?

　　【周兴】东风标致508在7月份上市以后，在媒体、行业内、用户中都有非常好的反应和反响。从产品本身来说有几个比较大的给用户购买的特别的东西，一个是造型，应该说它的造型既保持了标致过往的传统，也体现出标致未来造型发展的方向，因为有很多设计元素是来源于去年在北京车展展出概念车的一些设计理念。

　　第二，给大家带来的应该是很多的体现科技或者是体现人文关怀的一些装备。而且应该说有相当的装备是在中国、国内的轿车市场不具备的。最典型的是信息集控中心按纽。在目前宝马的5系上，奔驰的S级上才拥有这样的装备。

　　第三，继承了标致安全、底盘的技术，这是508从产品来说最大的特点。

　　我们最近做了用户的调研，用户特点也很明显：

　　第一，相对年轻。

　　第二，用车既不是追求某一个方面的极致，觉得这款车能体现个人的修养和品位。对508来说无论是用户的口碑还是我们，都是非常有信心的。

　　【记者】这款产品上市之后最主要的竞争对手有哪些?

　　【周兴】上市前跟有些媒体聊过，508在中国市场按大的市场划分，508是典型的欧系车，所对应的在欧洲同期投放的产品，大众集团的在国外叫B7L，在国内也是两款产品，一个是新迈腾，一个是新帕萨特。为什么中高市场比较热，一直以来中国的B系市场以日系三强为主，这次欧系进入中国市场。

　　【记者】接下来我们迎接挑战最重要的几个利器或者是砝码是哪些?

　　【周兴】第一，产品本身的一些力量。无论从造型还是装备以及传承本身底盘技术价值乐趣，中国市场目前高速发展，同时中国消费者有这样一群相对更年轻的群体，慢慢成为市场中不可忽视的生命体。从市场的角度来说这款需求对508这款产品是最好的，这是我们的信心。有一个比较值得跟大家来探讨或者值得跟大家来说明最有利的数据，一般的投放是从高端逐渐到占的比例下降。508顶级旗舰车型占有的比例一直70%以上。现在为止旗舰产品一直是供不应求。因为有一些进口，到明年的一月份状况会得到好转。

　　为什么高端车型占的比例这么高?一般60%已经很不错了，我们一直在70%以上。

　　第二，持续长。为什么能够用户在23万的级别有这样的追捧，都觉得很奇怪。最终认为标致的品牌在中国的市场被低估的品牌，价值被低估了。

　　【记者】对于广大网友来讲，耳熟能详的产品系列，像307，现在有升级的308产品，从这款产品的造型、内部空间各方面来看有非常多的改变。从外面第一眼看跟307相比也革新性的变化。具体有什么变化呢?

　　【周兴】308作为中级车产品，给用户最大的感受，给用户的造型，包括508说的。造型在去年标致品牌200周年做了重新的发展以后，标致品牌未来发展有一个方向，希望成为汽车造型领域的标杆。这就是为什么强调造型。

　　第二，品质。应该说我接触到的人看了308以后，绝对认为品质超过了这个级别市场。无论是外观还是内饰给人的品质感很强。

　　第三，传承。为什么强调传承。3系是80多年的历史，1200万的用户。3系体现的安全和操控从第一代一直到307，包括到308，传承下来的。这是308最值得大家关注或者最值得看的。

　　【记者】有些朋友咨询我，我最近想买车，看到有308、408、508，该选哪款。有些消费者有疑惑，价钱之间首尾相接，有疑惑。

　　【周兴】是非常清晰的三群用户。我们每款都有用户的调研、特征分析。首先，408除了固有的特色和固有的共性以外，408一眼就看到就是它。关注为什么，我们也很想知道。因为这群用户最大的共同特征，从功能和层面来说，需要有更大的空间能够更多的与家庭在一起，从本身情感需求来说，对家庭责任感特别强，很多都是以家的需求为中心来做各种各样的选择。

　　【记者】上次问408的朋友就是已经结婚了，有小孩。而且考虑周末回家。

　　【周兴】408用户典型性特别强。一类是带小孩的，还有一类典型的用户，就是每周都要跟父母出去的。308也做了访问。虽然现在刚刚投放，没有大规模。这些用户一个是相对比较年轻，我们说的年轻更多的应该是心理层面比较年轻，是比较追求时尚的，而且希望他的生活不仅仅是数量的提升，而且是质量的提升，既有品质又安全。307也很典型，不希望成为汽车所谓专家，也不认为自己是专家。

　　3系可能外观没有太大的区别，除了308以外，内饰差异非常大的。给我们带来的感受确确实实是这样的。

　　【记者】这次车展发现不仅标致带来传统的轿车产品，而且还有新的像3008的产品。从目前产品方面来看，你觉得有没有超过你的预期。

　　【周兴】首先，3008是纯进口，在国内的绝对量并不大，受制于两个因素：第一，全球生产，全球供配，欧洲是每个月定量。这个车上市到现在确实是供不应求的。第二，因为标致销售进口车的网络并不多，所以308不是经常能看到的。

　　【记者】标致每款产品从设计方面都非常杰出，非常有特色。从欧洲车来看，很多网友认为标致为主的法国车非常出色。从第一款的307到206到207到后面的这些车。相对其他的日系车、韩系车，他们新产品上市速度非常快。3008依然是配额销售，觉得不过瘾。未来几年哪些新的产品会进来。

　　【周兴】进度比较慢是因为东风标致成立的时间跟欧洲的产品投放节奏不匹配的。所以导致产品进度比较慢。今年投放两款产品，很少企业做到。1月份和7月份，如果不是日本地震影响到电子元器件，会更早。未来应该来说，每年至少一款新车。市场布置对产品这一块最清楚的。在2015年之前，有一年，具体也不清楚，至少有一年同时投放四款产品。我很着急的是我们到那时有没有足够的人力。市场来说至少一年周期。至少从明年开始或者现在开始就应该已经有人员开始培养了。未来产品的速度确实是足够的，但是准备真的到位对我们是挑战的。

　　【记者】回顾一下今年的情况，2009年、2010年受到国家的刺激增长相对来讲比预期很多。2011年一开始估计增幅到10%左右，今年10月份的时候发现乘用车第一次出现了负增长，您对明年怎么看?觉得机遇在哪?挑战在哪?

　　【周兴】预测最难的，进入汽车行业、市场研究开始，确确实实第一个大的判断。中国汽车市场持续增长不可逆转的，起码未来几年都是。增长的幅度多大我个人保持谨慎的原则，能够维持10%左右的增长水准。最大的机遇是在中国经济的高速发展产生的用户、人民对提升自己生活品质的需求，这是我们最大的机遇。当然，还有一些相关的配套，公路建设越来越好，现在讲究和谐社会，给大家提升生活品质的这种导向也好，还是能够给大家提供更多的休闲方式和时间也好，对大家的需求能够起更大的推动作用。

　　最大挑战，最大城市，北京、广州、上海，不仅硬件设施，交通运营体系，交通运营管理水准，最直接了当的是采取限制。我知道的是我们在密集城市的人均保有量也远远低于日本。日本为什么能够有这么高的保有量而且没有出现道路的堵车，因为我们软件管理提升空间很大，这是很大的挑战。

　　第二个挑战，现在跟我们小时候读书的不一样，地大物博，现在地很大，资源匮乏也是比较大的担心。

　　【记者】最大的担心是资源哪方面?

　　【周兴】无论是停车也好，还是用车环境。当初买车的时候油不到3块，现在已经7、8块。

　　【记者】02、03年是2、3块左右。

　　【周兴】第一次加油是2.85元。在宏观经济调控过程中，如果某些局部的区域调整中间，可能对需求有部分的抑制，但是这个需求还在，抑制时间长爆发力就会越大。明年在这一次，特别是某些区域会受到影响。

　　【记者】明年东风标致在整个汽车行业的目标是怎样的?

　　【周兴】标致在上海建立或者建设全球第一个法国之外的运营中心，以来把中国市场作为第一个战略市场，对中国市场的期待和雄心比较大的。董事会是28号开，有几个比较大的：

　　第一，对我们的期望或者我们自己本身设置的目标一定是快于中国平均市场增长，希望我们的占有率得到进一步的提升。

　　第二，基于今年两款全新的产品，一个是7月份的508，一个是10月份的3008，加上明年未来要投的。明年有三款全新的产品，也有信心或者也有义务能够实现市场平均增长的速度。董事会最终的期待现在还没有拿到，无法说一个很准确的数字。但是占有率应该是比较大的。

　　【记者】还有两个小的问题，比较生活化的。第一个问题，中国经济发生很大的变化，包括全球经济发生很大的变化。在全球，包括中国有很多很杰出的企业家，从您个人来看比较推崇的是哪位?

　　【周兴】这个问题确实没有想过。

　　【记者】说到一个企业家，无论中国或者国外，你觉得哪个最让你推崇。

　　【周兴】对某个人的东西没有思考。但是对有些品牌值得尊重。例如说苹果、例如说宝洁，我个人比较喜欢类似像这种。他们对消费者需求的把握与满足，甚至激发。有时候我们需求我们自己没有发现，他们激发出来的。

　　【记者】说到宝洁，以前洗发水没有出来之前，没有用洗发水的习惯，用肥皂。

　　【周兴】大家没有意识到这种需求，被激发出来的。

　　【记者】很多日常生活习惯是被宝洁培养出来的。

　　【周兴】对这些品牌比较推崇，如果必须要说个人的话是对毛泽东比较崇拜的。

　　【记者】市场部有时候比销售更加忙，销售有季节性，但市场部工作强度非常大，这么大的工作强度，您带领团队，觉得在生活里最刺激的事情是什么?或者最有印象的、最高兴、最幸福的事情。

　　【周兴】业余生活希望跟工作有比较大的差异，我比较喜爱旅游，这种旅游不是到此一游，而是驾车深度旅游，这是我个人比较喜欢的。但是觉得最高兴、最幸福的事情我希望跟家人在一起，为什么408这个口号我特别温暖，“幸福享在一起”，想跟家人一起，感到特别温暖。

　　【记者】非常感谢周副部长，谢谢!