广汽总经理室办公室主任杜志坚

　　    记者：各位网友大家好，欢迎收看高端访谈，今天我们请到了广汽本田总经办主任杜志坚。

　　杜志坚：您好，各位网友下午好。

　　记者：首先请您介绍一下本次广汽本田的参展情况。

　　杜志坚：本次广汽本田主要是和东风本田、日本本田三家联合来参展的。广本是带来了目前热销的六款产品，以及还有三款新能源车来参展。

　　记者：之前有消息说广汽本田将会引入一款插电式的混合动力雅阁，这个消息确切吗?

　　杜志坚：好像不是这么回事儿。是不是说的要引进一款纯电动的飞度?

　　记者：说到纯电动的飞度，请您介绍一下广汽本田在未来新能源车型说的发展情况。

　　杜志坚：这次广汽本田展台也展出了三款新能源车，其中一款是混合动力的CR—Z，这款车外表上是双门的轿跑车，非常的时尚、漂亮。配制上是搭载了1.5升的i-VTEC发动机，还配制了ECO的辅助节能系统，在节能、灵变操控以及动力方面是达到了比较完美的结合。2010年在日本上市就大受好评，并且本评为2010和2011年度的年度车大奖。另外是混合动力的飞度，这款车是搭载着1.3升的发动机，同时又配备了IMA的混合动力系统，还有刚才也介绍过的ECO的节能辅助系统，这款车有一个特点，就是非常非常的省油。一升油就可以跑30公里，这两款车也可以在明年，广汽本田将以进口车的方式在广本的销售网络销售。另外是纯电动的飞度，又叫FIT EV，这款车目前正在广州进行实验，目前是广本和日本本田、广汽集团、广州市人民政府四方联合在广州进行纯电动车的验证实验。这款车是目前本田最先进、最新研发的纯电动的飞度轿车。一次充电六个小时，续航里程达到150公里，最高时速也可以超过144公里，这款车应该说是可望明年在广本投产。

　　记者：目前中国市场比较热的是SUV，请问广本在SUV的市场上有什么样的计划和打算?

　　杜志坚：的确我们也看到了SUV市场这几年发展非常的迅猛，广本也确实有想法在此方面有所建树。但是具体的投放计划目前还不太确定，在适当的时间会和各位网友、和大众公布。

　　记者：雅阁现在已经投产到第八代了，国产也有三代了。请介绍一下未来雅阁的换代情况。

　　杜志坚：雅阁第八代从08年投放市场以来销量是节节高升，到了今年8月份的时候实现了单代车型60万辆的销售，这是在国内中高级车市场里面是第一个在这么短的时间达到这个量的车。它是国内引进的第三代，第四代也是总共的九代雅阁，也在不久的将来投入市场。这款车目前还在研发和细化当中，据我们的知情人士透露会非常非常符合中国大众审美的标准，而且会非常有冲击力，具体投放的时间也需要等到适当的时间才对外公布。

　　记者：广本的销售业绩是可以看得到的，确实在每一个阶段，市场都可以站到行业里面的领先。那么是如何在渠道、销售方面做到的?

　　杜志坚：一款车推出社会，首先要对他的品质负责。这一点是广本一直以来坚持的，也是为什么这么长时间广本的口碑这么好的原因。广本的每一款车推出市场至少要经过500多道工序的检验，每一款车出来都可以很有信心的说是一款及格的车、优良车。业内最权威的评比叫做IQS——新车质量评估，在这个评估中，历年广本的产品都是名列前茅，今年刚刚公布的，飞度、雅阁、奥德赛这三款车分别获得了同等车里面的第一名、第二名，第三名，质量是非常过关的。也正因为这样，受到了顾客的欢迎和信赖，同时，我们的销售网络是以售后服务为中心开展工作的。要带给客户最优良的服务，最近三年的售后满意度调查中，广汽本田分别获得了第一名，第二名和第一名的优异成绩。这个成绩是目前没有一个车可以做得到的，正因为这两点，一个是优良的品质，一个是非常优秀的售后服务，才得到了肯定和信赖。

　　记者：广本取得了如此好的成绩。也应该展望未来，广本对2012年的中国汽车市场有怎样的预测?您觉得广汽本田应该做什么样的措施来应对2012年?

　　杜志坚：对2012年的预测，我坚信市场是和经济成正比的，对中国的经济我是很有信心的，所以明年的车市肯定会在今年的基础上有所发展。第二点，作为广本来说，会在混合动力方面有大的举措，包括以进口车销售的方式引进混合动力的车型，年底还会推出纯电动的飞度，FIT EV，其他还会有新的车型，我们也会在合适的时间和大家共享。

　　记者：您觉得在整个全球汽车界中，最值得您推崇的一位人物是谁?

　　杜志坚：我对其他国外的不一定特别了解，但是我个人最崇拜的人应该是广汽集团的张房有总裁。我认识张总已经12年了，张总来广汽集团之前曾经担任过广州市的秘书长，到了广汽集团之后一方面是组建了非常完美的经营班子，又有灵活的头脑，首先被广汽集团和本田合资，成立了广本，随后又成立了广丰，还有广汽的菲亚特，广汽的三菱，一系列的运作，作为我们集团内部的人来说，如果没有张总的高瞻远瞩、运筹帷幄，肯定不会有今天。我看得见的范围内，最看得见的是我们的张董事长。

　　记者：您经历了这么多年中国汽车行业的急变，您觉得最刺激的一件事是什么?

　　杜志坚：最刺激的可能是2010年国产车，中国的汽车市场产销世界第一，作为一个汽车人，这个排名在以前是可望不可求的，当时我看到这个数目就有一点想流泪的感觉。之前真的是很难啊!03年的时候，当时还是担任广州市副市长的张市长他说了“我有一个百亿梦想的梦”，就是广汽集团要做到一百个亿或者是一千个亿，这些都一一成为了现实，但是这些现实和全球第一的产销量相比，那是更高的层次。所以我觉得最让我感动的一件事情就是这个。经过了无数汽车人的努力，我们成为了现在世界上最受重视的汽车市场，产销量的NO.1，当然我们也清醒的认识到，量的NO.1，不等于是质的NO.1，目前在自主研发、自主品牌等等方面还有很大很大的差距。但是我想，目前有国家的重视，同时也有黄金十年，通过引进国外的品牌进行消化、吸收，就培养了国内大量的汽车技术、管理方面等等各方面的人才，必然也会给我们的自主品牌的发展带来良好的结果。在不久的将来，自主品牌的中国车一定会走向世界。

　　记者：谢谢杜总，也预祝中国汽车会走得越来越好，谢谢网友。

　　杜志坚：谢谢。