看点：小型插电式混合动力车，比亚迪第二代双模电动车， 百公里综合使用成本16元。

　　比亚迪秦电动车是比亚迪第二代双模电动车，与F3DM不同，秦将采用DM Ⅱ双模技术，搭载高电压、高转速电机，功率大幅提升。据官方介绍，F3DM用“16度电才能跑60公里，秦10度电即可达到50公里”，同时电池重量较F3DM减轻一半。秦的0-100km/h的加速时间为6.9秒，百公里综合使用成本16元，仅相当于2升油的价。

　　外观方面：秦的外形和比亚迪现有车型风格差异较大，动感的设计一方面突出新能源车的科技感，另一方面也追随了汽车最新设计风格的脚步。从效果图来看，秦的外形和起亚K2以及K5有类似之处。

　　动力方面：秦是比亚迪在新平台上开发的一款全新双模电动车，双模式电动车的英文“DM”就是Dual Mode的缩写，这种电动车有两种工作状态：纯电动模式(EV)和混合动力模式。据官方介绍，F3DM用“16度电才能跑60公里，秦10度电即可达到50公里”，同时电池重量较F3DM减轻一半。秦的0-100km/h的加速时间为6.9秒，百公里综合使用成本16元，仅相当于2升汽油的价格。在不方便充电的时候，汽车搭载的发动机还能为车辆充电。极大解决了以往新能源车充电不便或长途出行带来的困惑。

　　空间方面：目前秦电动车还是存在效果图的曝光，具体轴距数据不得而知，不过从以往经验和车型定位来看，这款车的轴距应该在2700-2800mm之间。

　　据悉，秦电动车预售价在20万元左右，看上去门槛不算低，但国家对于这类电动车型的补贴可以达到5万元(深圳地区8万元)，所以对于那些务实的家庭仍然有不小诱惑。另一方面采用双模工作方式，这款车不仅可以高效的利用电能，同时也可以油电混合，在技术解决了充电以及续航里程等等现实问题，也为比亚迪在新能源车的开发奠定了新基础。