2012北京车展现已正式拉开帷幕，各个厂商的新车发布层出不穷，而位于E1馆华晨展台上的中华V5 1.5T四驱版车型和E2馆长城展台上的哈弗H6 1.5T车型也都是名列其中，本期《终极PK》为大家带来的就是这两款车型的对比。

　　外观对比：都只是增加了尾部的版本标识　

　　

　　

　　

　　除了车尾新增的“4WD”标识外，本次全球首发的中华V5 1.5T四驱版车型在外观方面与此前已经上市的1.6L车型完全一致。相信大家只需一眼便能知道中华V5的外形设计思路其实是来自于宝马X1，虽然有所借鉴，不过中华V5也有着自己独特设计元素的加入，比如前脸部分就很好的传承了此前上市的H530所营造的家族式设计，直瀑式中网跟中华H530的一摸一样。大灯造型虽与中华H530相似，但内部灯组布局却有所不同，位于灯眉处的那一排灯组只是普通的LED示宽灯，而非时下流行的日间行车灯。

　　

　　

　　因为轴距只有2630毫米，所以中华V5从车身侧面看时显得十分紧凑，而前低后高的设计却营造出了一种向前俯冲的感觉。侧转向灯被集成在了外后视镜上，对车身侧面的美观度有一定提升，但是灯组面积有些偏小，或许尺寸再大一些会更和谐。另外，中华V5还配有车顶旅行架，对于城市型SUV而言，这样的配置是装饰意义大于实用性。

　　

　　

　　

　　

　　中华V5的尾部造型看起来圆润饱满，跟上了现在主流城市型SUV造型设计的步伐，虽然不能让人有眼前一亮的感觉，但却能让更多的消费者所接受。此外，在1.6L顶配车型上出现的倒车视频影像功能也出现在了此次亮相的中华V5 1.5T四驱版车型上。

　　

　　

　　

　　

　　哈弗H6 1.5T车型的外观造型跟现款车型同样没有太大区别，也只是在车尾增加了一个“1.5T”标识。H6的车身尺寸要比中华V5整体大上一圈，2680毫米的轴距也比中华V5长了50毫米。哈弗H6在外形设计上一改长城旗下其他SUV一贯的粗犷风格，在车身边角处经过更多圆润处理后，让整车散发出一股都市时尚气息，但即便是经过这样的处理后，哈弗H6仍然显得比中华V5要硬朗一些。

　　

　　

　　哈弗H6的前脸采用了传统SUV的“U”型前脸，看起来力量感很足。菱形的卤素前大灯同样带有透镜，但样式却要比中华V5的椭圆形前大灯硬朗不少，虽然哈弗H6的外形设计做了很多更为城市化的改进，但是细节部分仍然没有脱离其一直遵循的硬汉风格，不过与车身的整体搭配上还是比较协调统一的，并没有突兀的感觉。