法拉利F12 Berlinetta

　　售价：预计售价600万(未上市)

　　法拉利F12 Berlinetta的真正身份，是法拉利599GTB的继任者。它是法拉利公路跑车历史上最强大的车型，也是目前速度最快的法拉利跑车，该车搭载的V12发动机最大功率达到740马力，从静止加速到100km/h只需3.1秒，最高时速可达340千米/小时。根据法拉利的官方消息显示，在法拉利测试专用的菲奥兰诺赛道上，F12 Berlinetta仅用1分23秒就完成单圈，这个速度比其他任何一款法拉利跑车都要快。

　　法拉利F12 Berlinetta的车身造型由法拉利的造型中心和宾尼法利纳共同完成，整体设计基本延续FF的风格，彰显了法拉利V12前置发动机车型的独特气质，其神韵不失为一部优雅的GT跑车。简洁的格栅造型低调但是却绝非善类，配合硕大的进气口为这款暴力机器提供了充足的空气供应，也使得前脸看上去颇具杀伤力。

　　法拉利F12 Berlinetta采用全铝制框架打造，车身应用了12种不同材料的合金，整备质量比599 GTB降低70kg，它的尺寸也相应变得小巧而紧凑，长宽高分别是4618/1942/1273mm，大量轻量化材料的应用使得它整备质量仅有1525kg，对于一台V12发动机的超级跑车还是颇为理想的。与此同时，法拉利F12 Berlinetta的车身刚性还较前任车型加强了20%。

　　作为599 GTB的接任者，F12的驾驶舱表现出更加豪华、精致，也更前卫科技的氛围。皮革与大面积碳纤维装饰的组合，既保持了豪华感又未失去跑车应有的运动感。转速表居中是超级跑车必备的元素，两侧的液晶屏也满足其他行车所需信息，这种科技感十足的仪表布局是近年来法拉利广泛采用的设计。

　　法拉利F12 Berlinetta搭载6.3L排量的自然吸气V12发动机，可以爆发出740马力(544千瓦)的最大功率以及690牛·米的峰值扭矩。这款大排量自然吸气发动机在转速仅为2500rpm时就能实现峰值扭矩的80%输出，确保车辆优异的加速性能，直到8700rpm才到极限转速。

　　与这款大排量自然吸气发动机相配合的，是一款7速F1双离合器变速箱，采用7速的F1双离合器变速箱，该技术基于独立管理偶数和奇数齿轮，使用双独立输入轴预先选定齿轮。换档时间(两个离合器开闭阶段的重叠时间)为零，因此发动机对驱动轮传递的扭矩没有中断，所以拥有非常迅速的换挡感受。也正是得益于这项技术，法拉利F12 Berlinetta从静止加速到100km/h只需3.1秒，而0-200km/h仅需8.5秒。

　　法拉利新一任V12超级跑车的问世，无疑是对已经在国内开始销售的兰博基尼LP700 Aventador的回应。超级跑车的争斗将随着这两家旗舰产品的更新换代进入到白热化的状态，作为法拉利历史上跑得最快的车型，F12无疑具有很强的产品能力，因此它的价格肯定会非常昂贵。