虽然同是已A8为蓝本推出的新车，但与S8追求豪华与运动的结合不同，将于本届北京车展首发的混合动力版A8L，则选择了以低耗能向蓝天白云致敬。作为一款大型豪车，混动版A8L的推出，也体现了豪车领域对新能源理念的重视度，其最终价格的确定，无疑是由"理念"转向"效果"的关键因素。

　　新奥迪A8Lhybrid全混合动力车型采用高效的并联混合动力理念，2.0升TFSI发动机和电动机前后排列，通过离合器在需要的时候连接在一起。全新奥迪A8Lhybrid提供多种驱动方式，在纯电动模式下最高车速可以达到100公里/小时，在60公里/小时的匀速状态下能够最多行驶3公里。在标准循环工况下，这款豪华轿车每百公里平均油耗仅为6.4升，相应的二氧化碳排放为每公里149克。这套混动系统峰值输出为245马力，极速可达228Km/h。

　　全新造型的轮毂，车尾代表混合动力的"Hybird"标识，是混动版A8L在外观上与普通版本车型仅有的不同，内饰方面，与已在中国市场销售的汽油版全新奥迪A8L相同，全新奥迪A8Lhybrid全混合动力车型配备了奥迪独有的带触摸板功能的MMI多媒体信息交互系统、带按摩功能的豪华座椅等装备，再次诠释了奥迪对旗舰车型的理解。

　　在我们以往的观念中，高端豪华车型往往拥有大排量发动机提供的充足动力，但随着新能源技术的发展，诸如奥迪A8L旗舰也开始采用混动总成，但实际动力表现并没有因此而有明显的减弱，或许这正是"小排量旗舰"的崭新开端。