4月23日，中国汽车业本年度大戏——2012北京国际汽车展览会隆重开幕，全球各大汽车厂商纷纷携各自王牌产品高调亮相。上海大众汽车旗下众明星车型亦重装上阵。

　　此次上海大众VW品牌展台延续了大众汽车集团“ThinkBlue蓝·创未来”的主题理念，在为期十天的车展中，包括全球首度亮相的NewLavida全新朗逸在内的共六款车型悉数登场。此外，上海大众朗逸电动车也将在E2展馆上汽集团展区与公众见面。

　　作为本次车展中上海大众全球首发的亮点车型，NewLavida全新朗逸备受瞩目，分别以风采蓝、睿智金两款颜色盛装出席本届车展。

  　相关数据显示，Lavida朗逸上市一年销量便突破10万辆大关，2010年Lavida朗逸上市不到两年的时间销量已经突破30万辆大关。在随后的2011年，Lavida朗逸在中国车市整体低迷，不少车型销量急剧下滑的情况下，又创造了一年销量翻番的业界奇迹，Lavida朗逸月销量始终维持在2万辆以上,并成为月度销量冠军榜上的常客，当年销量达到60万辆。

　　今年4月，上海大众高端宣布，家用A级明星家轿Lavida朗逸累计销量已高达75万辆。在今年北京车展上，NewLavida全新朗逸的重磅推出不仅让家族阵容更加强大，同时也将以前瞻领航之势，将已趋白热化的A级车市竞争格局提升至新的高度。

　　根据新华信市场研究咨询公司所2008公布的一份消费调查显示，51.4%的人选择购买20万元以下的A级车，18.7%的人选择购买20.1万~22万元的A级车，9%的人选择购买22.1万~24万元的A级车，5.6%的人选择购买24.1万~26万元的A级车，5%的人选择购买26.1万~30万元的A级车，4.4%的人选择购买30万元以上A级车。新华信认为，未来几年内A级车的中低端市场发展潜力较大，竞争会越来越激烈。

　　近年来A级车市场的发展证明了新华信当年的预测，日本、韩国、德国、中国本土等车企纷纷布阵这个领域，竞争日趋激烈。

　　2012年，随着NewLavida全新朗逸北京车展推出之后，业内将掀起更加激烈的竞争浪潮，今年，新一代福克斯、两厢思域、新速腾、新一代伊兰特、起亚K3、雪铁龙C4三厢都计划在今年推向市场，不少自主品牌A级家轿也将争先涌入这个市场。

　　面对激烈的竞争，更加大气时尚、符合中国消费者审美观点的外观并不是Lavida朗逸的唯一的杀手锏，较高的配置也显示了它过人的实力。据了解，NewLavida全新朗逸依然延续了上一代车型配置高端化的特点，这将使驾乘人员在感受驾驶乐趣的同时，也有较好的舒适感。