2024年11月26日 星期二
一辆宝马X5 2014款xDrive35i领先型，在国内的指导价为92.8万，但在上海外高桥汽车交易市场，通过平行进口的美规版售价仅为72万，相较前者便宜20%左右。
所谓平行进口车，也是业内俗称的“非中规车”，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。
中国汽车流通协会提供的统计数据显示，2013年国内汽车进口量约为107万辆，但平行进口车仅为8.3万辆左右，在进口车总量中占比不足8%。“2013年的8万辆，主要集中在天津港，进口了超过7万辆非中规车。”一位不愿透露姓名的业内人士告诉记者，上海地区的进口量仅为1000辆左右，在整个平行进口车市场上的占比并不明显。但此后，这一情况或将有所改变。
1月7日晚间，《第一财经日报》记者从上海市商务委员会网站上了解到，上海市将在上海自贸区开展平行进口汽车试点的提议已经得到国家商务部的复函认可，这就意味着，此后经由上海自贸区购入的平行进口车将不再是“黑户”，而将得到国家的政策认可，并享受到更为完善的售后服务。“对华东地区的消费者来说，这无疑是一大利好。”汽车分析师张志勇此前在接受《第一财经日报》记者采访时如是表示。
一位不愿透露姓名的业内人士告诉记者，“不过，上海自贸区的量能做到多大，还有待进一步观察。”之所以如此，抛去售后保养等老生常谈的话题外，在他看来，平行进口车在国内还面临着不少尴尬。
由于《关于在中国(上海)自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的通知》明确表示，不允许进口“旧车和非法改装车”，而此前出炉的即将修订的《汽车品牌销售管理办法》中也明确表示，经销商“不得以销售汽车的名义销售已经在境内外办理登记或者使用的车辆”。而据北京北辰亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉介绍，目前中国市场上平行进口车的重要来源地美国，按照法律其车辆出厂后，都必须全部完税并登记注册，此外，此前经由中东进口的部分车型，在进入中国市场前，也是已经登记并完税的。这也就意味着，如果按照上述规定，平行进口车的车源将在一定程度上受影响，因为在此之前，美规车(经由美国市场进口的车)在平行进口车中占比约为40%。
