9月29日,本市正式发布《上海市在用非营业性客车额度管理试行办法》,规定今年11月1日起,将在用非营业性客车额度(即二手车额度)纳入统一拍卖平台管理。在用客车额度不得擅自转让,持有人确需转让的,应纳入统一拍卖平台进行拍卖。记者近日走访二手车交易市场发现,市场各方仍期待办法的操作细则出台,指导11月1日之后的二手车交易。
《上海市在用非营业性客车额度管理试行办法》自2014年11月1日起施行,有效期至2016年10月31日。《办法》明确,在用客车额度持有人需要转让在用客车额度的,应当委托有资质的拍卖机构进行拍卖。拍卖机构应当设置相应的受理点,开展在用客车额度委托拍卖受理、审查、登记、结算等工作。
“如果我手里有辆车下个月要带牌出售,车牌要作为二手车牌走拍卖,到时候手续怎么办?”中山北路上的上海旧机动车交易市场内,一位二手车经纪说,自己还有些问题没答案,比如“有资质的拍卖机构”具体包括哪些机构;委托拍卖的协议有没有统一、标准的格式,以保护二手沪牌持有人的权益。
“按照目前私人沪牌拍卖流程,月初公布额度,基本额度数大家心里有谱,有一周时间办理登记手续,然后在一个周末拍牌。未来二手车额度并轨之后,额度数是动态变化的,如何登记拍卖,如何安排,都和原来不同”,该经纪人表示。
另外,二手车经纪也关心二手车交易周转额度问题。管理部门表示,新规实施后将对试行情况进行跟踪评估,及时予以完善。同时将会同市商务委、公安局等部门,研究制定二手客车转移登记、上路展示和必要移动所需的周转额度,或周转指标的申请、使用和管理措施。(记者 陈杰)