汽车首页 > 人物访谈

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2023-04-25 08:06兰博基尼汽车首席营销和销售官Federico Foschini：中国目标客户平均30-35岁
2021-04-27 16:15途虎养车CEO陈敏：数字化将是未来大趋势
2021-03-04 08:55沃尔沃汽车集团CEO汉肯.塞缪尔森：内燃机汽车缺乏长期发展潜力
2020-09-30 13:442020北京车展：听日产汽车设计师们聊设计
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2020-05-26 09:37方敏代表：建议优化机动车尾气排放年检制度
2020-05-26 08:05苗圩：从三方面继续发力促新能源汽车发展
2020-05-26 08:01赵红卫委员：进一步提升动车组智能化水平
2020-05-25 10:29建言献策履职忙东风公司两会代表委员赴京参会
2020-05-25 07:56人大代表王连春：建议供需两侧齐发力稳增长促转型
2020-05-25 07:54竺延风：建议积极推广应用无人配送车辆破解“最后一公里”难题
2020-05-25 07:52刘庆峰：建议深化人工智能应用落实减负增效
2020-05-25 07:49曾毓群：建议推进电化学储能建设加快工程机械和重卡电动化
2020-05-25 07:47谈民强：建议加快自动驾驶产业化支持自主品牌突破“卡脖子”技术
2020-05-25 07:44聚焦新能源汽车推广全国人大代表周福庚带来五项建议
2020-05-25 07:41王建清：建议规划建设兰州至汉中至十堰高铁加强老工业基地文化保护
2020-05-25 07:39曾庆洪：创新驱动车轮向前新模式新产品新服务促高质量发展
2020-05-22 08:07人大代表张兴海：建议成渝双城联动共建中国西部汽车中心
2020-05-22 08:05徐和谊：建议以汽车为新型基础设施推动智慧城市建设
2020-05-21 16:09李书福：建议改革车辆购置税和消费税适度放开“禁限摩”
2020-05-21 15:47朱华荣：建议快速提升品牌力促进新能源车可持续、高质量发展
2020-05-21 09:48全国人大代表陈虹：加快推动创新发展积极推进消费回暖
2020-05-20 08:48曾庆洪:抗疫减负促消费聚焦大湾区新能源车产业群
2020-05-20 08:45王凤英、李书福:中央、地方共享税收激发汽车活力
2020-05-20 08:38尹同跃代表：关注新能源发展和汽车新标准建设
2019-06-14 09:38中汽研于凯：着力解决“卡脖子”关键技术难题
2019-06-10 17:26叶盛基：中国汽车产业链需要协同化促进高效发展
2019-06-10 13:39肖政三：加强结构调整共创汽车产业多赢局面
2019-06-10 11:16徐向阳：汽车工业也将有自己的华为
2019-04-30 10:06探寻2019款名爵6赛道基因上汽乘用车高层访谈
2019-04-22 09:07专访吉利新能源郑状：几何品牌展现了吉利的转型决心
2019-04-18 14:33高尔夫•纯电、宝来•纯电亮相上海车展一汽-大众访谈
2019-04-18 10:505G为汽车而生上汽荣威高层访谈
2019-04-18 10:06青春飞扬的极速体验 MG名爵展台媒体专访
2019-04-17 10:04强化品智实力及本土化效率奇瑞捷豹路虎高层访谈
2019-04-15 23:26专访北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋
2019-04-15 22:28专访奇瑞汽车营销公司副总经理黄招根
2019-04-11 15:27专访比亚迪汽车公关总监杨昭
2018-12-10 07:00车访：董威君解密BMW炼成术测试车将返德整车拆解
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2018-11-14 10:572018广州车展专访上汽大众华南销售总经理黎志荣
2018-11-13 15:302018广州车展专访一汽-大众品牌战略经理高松
2018-11-13 14:432018广州车展专访领克市场总监钟跃冰
2018-11-13 14:362018广州车展专访比亚迪公关部总监杨昭
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2018-09-04 11:042018成都车展专访北京汽车副总彭刚
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2018-09-03 16:532018成都车展专访上汽荣威营销部骆樊承
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2018-09-03 13:422018成都车展专访WEY品牌总裁严思先生
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2018-08-31 16:392018成都车展专访哈弗高级设计师克里斯
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6 月车企回复率

红榜黑榜

上汽通用雪佛兰100%
上汽通用别克100%
吉利汽车100%
上汽斯柯达100%
方程豹100%
捷途汽车100%
比亚迪100%
领克汽车100%
东风日产100%
长安汽车100%

一汽丰田0%
广汽本田0%
理想汽车0%
北京奔驰0%
零跑汽车0%
一汽红旗0%
广汽丰田0%
ARCFOX极狐0%
星途0%
广汽乘用车0%

6 月车企结案率

红榜黑榜

林肯（进口）100%
长安启源100%
方程豹86%
吉利汽车67%
比亚迪59%
领克汽车54%
上汽通用五菱53%
AITO 问界50%
智界汽车50%
长城汽车50%

小鹏汽车0%
华晨宝马0%
广汽本田0%
捷途汽车0%
广汽丰田0%
特斯拉中国0%
蔚来0%
上汽斯柯达0%
东风标致0%
沃尔沃亚太0%

注：以上榜单每月10号左右更新

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6 月车企结案率

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