E5号馆－日系品牌对抗

　　参展厂商：长安、东南、铃木、马自达、欧宝、吉利、BOSE等；

　　马自达

　　全新马自达6

　　新马自达6还变得更加修长更运动，轴距相比睿翼增长了105毫米，达到2830毫米，达到了目前国内中级车的主流水准。

　　国产CX-7

　　尽管马自达CX-7已经在海外停产，由CX-5和CX-9取而代之，但这款车国产的脚步依然没有停滞。据悉，国产版马自达CX-7初步定于上海车展发布，除目前的2.5L自吸引擎外，还新增2.3T涡轮增压引擎。

　　国产CX-5

　　前脸设计与之前的概念车有着极高的相似度，看上去极具运动气息。中网依旧采用家族5点式设计，大面积的进气格栅显得霸气十足。四周的金属镀铬装饰条延伸至大灯内部。

　　欧宝

　　Insignia旅行版

　　InsigniaST相比较君威的外观来看，对保险杠和进气格栅都重新进行了设计，大灯内嵌LED日间行车灯。因为是旅行版，所以尾部要比三厢车型更加圆润饱满。整体风格没有君威那么张扬，但依然保留着时尚科技感。

　　全新雅特GTC

　　与Insignia相同，Astra在国内同样可以找到他的双生兄弟-英朗XT，当然他们之间的故事也与Insignia和君威基本相同。这次欧宝也将全新的Astra GTC带入了中国，该车将于年内正式在国内销售，目前经销商处还未接到有关该车的预定情况等消息。

　　全新赛飞利

　　赛飞利已经进入国内多年，但一直销量平平，大部分原因还是由于国人对其品牌的认知度所造成。全新一代赛飞利已经在去年的法兰克福车展上展出，无论从外观还是内饰方面，都有了非常大的改观。预计新车也将会在年内引入国内销售。