N1号馆－超跑群星璀璨

　　参展厂商：保时捷、科瑞斯的、巴博斯、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、MKB、法拉利、中欧奔驰房车、飞驰商务车、布嘉迪、宾利、兰博基尼、吉姆西、科尼塞克、克拉特、英特诺帝 、星客特、玛莎拉蒂、底特律电动汽车等；

　　法拉利

　　历经从巴黎车展到底特律车展一次又一次呼声极高的“跳票”后，身为Enzo接班人和法拉利超跑未来数年内标杆的LaFerrari终于有机会出现在我们的面前。最近我们获悉，LaFerrari将有望在4月下旬开展的上海车展进行亚洲首发。

　　如果说迈凯轮是F1赛场中胜率最高的车队，那法拉利就是最擅长将F1赛场技术转化到超跑当中的，在LaFerrari身上尤其如此。与P1改用V8双涡轮增压不同，在这个排放严格到几乎彻底扼杀V12发动机生存空间的年代，法拉利还能将曾经在FXX、FF和F12上出现的6.3升V12发动机使用在LaFerrari上。在经过大量重新设计和优化后，这台V12发动机在9,000rpm时可达到588kw(800PS)的最大功率，而700Nm的最大扭矩则在6,750rpm产生——法拉利将自然吸气V12发动机的最大功率记录又往前提了一大步！

　　保时捷

　　加入到大众集团后，保时捷发布新车的速度也越来越快了。本届车展中，保时捷新款帕纳梅拉将进行全球手法，全新911GT3也将进行亚洲首演。

　　全新Cayman

　　保时捷新款Cayman侧性在外观上变化更具有运动感，在车身尺寸上也进行了升级，长度以及轴距均大于老款车型，而车身高度有轻微降低。全新Cayman两款车型分别采用了2.7升引擎和3.4升引擎，两款发动机在最大功率以及峰值扭矩都比老款有所增加，与发动机相匹配的则是保时捷PDK7速双离合变速箱。

　　全新911 GT3

　　保时捷新款911 GT3搭载了3.8升水平对置六缸发动机，最大功率输出349千瓦，峰值扭矩达到了438牛米，采用后轮驱动形式，与发动机搭档的是PDK 7速双离合变速箱，同时在后桥上带有限滑差速器。这样的动力配置让其百公里加速时间仅需3.5秒即可完成，同时极速达到了315km/h。

　　宾利

　　全新宾利欧陆飞驰-亚洲首发

　　老款欧陆飞驰的前脸与欧陆GT车型有些过于相似，以至于至看前脸你狠男分清哪个是轿车，那个是跑车。现在这种情况再也不会发生了，全新欧陆GT的外观采用宾利的全新设计风格。锋利的棱线为飞驰勾勒出更时尚的外观，重新设计的大灯新增了日间行车灯功能，行车更安全。

　　编辑点评：作为两年一次的汽车盛会，2013年上海国际车展吸引了海内外无数汽车品牌的关注。而随着众多首发车型的曝光，届时网上车市也会您带来相应的报道。