本届上海车展,林肯为国内消费者带来了一款很有纪念意义的概念车——Continental。对于福特汽车、林肯品牌来说,Continental具有独特的意义。
外观方面,新一代Continental概念车拥有标志性的镀铬全尺寸水箱隔栅,隔栅两旁上扬的LED矩阵大灯集成了激光远光灯,显得气场十足。和林肯其他车款一样,新一代Continental概念车拥有流畅而复古的车身线条。此外,概念车的天窗采用了特殊材质,在保障透光度的同时可以阻隔99%的紫外线。
进入车内。大量镀铬部件的应用在提升质感的同时为新车融入了更多未来感。中控台应用了大量真皮材质,而全尺寸显示屏亦为Continental专属。中控台两边是拥有专利技术,可以30向调节的座椅。值得注意的是,为了进一步提升新车的舒适度,这款概念车后排采用了两个独立皮质座椅, 并配备了Revel Ultima定制的娱乐系统。
动力方面,新一代Continental概念车搭载福特最新研发的3.0L EcoBoost发动机。这款发动机为林肯专属,不会用在除林肯之外的任何车型上。目前福特尚未公布其详细参数。不过以Continental概念车外观、内饰的奢华程度来看,新车的动力会将向宝马7系看齐。
林肯Continental车系创建于1939年,1948年迎来首次停产。1956年复产后,经历了1956-1957年(第二代)、1958-1960年(第三代)、1961-1969年(第四代)、1970-1979年(第五代)、1980年(第六代)、1982-1987年(第七代)、1988-1994年(第八代)、1995-2002年(第九代),最终停产。