中国网赛道体验全新奥迪TT 简约却不简单(2)

发布时间：2015-06-30 00:25:01 来源：中国网汽车作者：佚名责任编辑：孙建鹏

　　在动力系统搭配上，TT家族依然是采用2.0TFSI发动机+前驱/四驱+6速双离合变速器的组合。这台车型上搭载的仍然是大众集团的EA888系列2.0TFSI发动机，最大功率230马力，最大扭矩370牛·米/1600-4300rpm。值得一提的是，这台发动机采用了双喷射技术，据悉增加了进气歧管喷射系统作为在起动阶段和较高负荷下对FSI燃油分层喷射技术的补充，并且这台发动还进行大量减重措施。

　　和发动机相匹配的是一台6速S Tronic双离合变速器，新车0-100公里/时加速成绩为5.9秒，最高车速被限制在250公里/时，百公里综合油耗仅为6.7L。这款变速箱的另一个特点是配备了惯性滑行功能，当驾驶模式的选项设为经济模式时松开油门，车辆就会进入滑行模式，从而有效提升燃油经济性。

　　另一方面，全新奥迪TT采用的是一套新的quattro四驱系统。并且对TT的四驱系统进行全新设定，包括更快的调节速度以及电子的限滑系统。更为重点的是，在运动模式下，四驱系统的前后动力会较多的分配给后轮，这是之前的TT所不具备的行驶特点。据悉，全新四驱系统也进行减重1.5千克，可见全新一代奥迪TT不仅在肉眼看到的位置进行提升，就在那些不经意察觉的地方也进行了升级。

　　选择S挡与运动悬挂模式，全新奥迪TT将用最运动化的一面挑战赛道！并且在激情的全油门与肆虐的发动机怒吼声中充分的释放自己的全部！全油门状态下，这台2.0TFSI发动机发动机相当卖力，在速度不断的飙升下，也会让你察觉到任何6速S Tronic双离合变速器所带来的顿挫感，除了发动机的所带来的轰鸣外，那就非排气管的声浪莫属了。