2016款长安CS35相比2015款车型数量上增加了2款1.5T版本,这款新发动机最大功率156马力(115kW),峰值扭矩215N·m。传动系统匹配的是5速手动变速箱。1.6L车型则继续打在一直使用的1.6L Blue Core自然吸气发动机,这款发动机在转速达到5000转的时候可以输出最大功率是92kW(125马力)。我们今天体验的重点还是在1.6L车型上,未来继续走量的还是1.6L车型。
在城市里中低速行驶时,长安CS35的表现令人满意。虽然只是搭载了一台1.6L发动机,但动力表现上并不会给人明显力不从心的感觉。如果是在高速路上想加速超车,或许你需要放平心态,毕竟排量在这摆着呢不是吗?
2016款长安CS35自动挡车型继续使用的是4速手自一体变速箱,不过考虑到长安CS35的售价,以及成本原因,打在这台变速箱也是情理之中的事情。如果你平时只是在市区驾驶,它绝对能够胜任你的需求,在动力衔接还算流畅。但如果你突然踩脚大油门,变速箱降挡后,如果猛然加速,而会感受到有些突兀的感觉。油门板调校得也很轻盈,而刹车踏板显的有些偏软一些,踩下前三分之一并没有什么制动的感觉,整体驾驶感觉还是很舒适。
长安CS35驾驶起来也是偏向于灵活的,总体说来,这辆车确实是一台驾驶较为轻松舒服的小型SUV。但在转向方面,方向盘能够给出你沉稳的感觉,当然不得不说的是框量也是有的,但不必担心影响到你的安全驾驶。
车开上宽敞的国道,逐渐将速度提升至60km/h,此时车内极低的噪音依然给我们深刻的印象,相比同类产品表现还是很出色的,直到发动机转速飙升至4000转的时候,车内才可以感觉到些许发动机的躁动。在乘坐性上CS35还是值得肯定的,整整一整天的试驾活动,没有因为驾车时间过长二上你感受到后背的不舒服。
总结:作为中国品牌首款小型SUV,长安CS35还是表现的较为不错,合理的售价以及时尚的造型都是其重要的卖点。而新增的百度Car life也将成为今年销量增长的一个关键因素。对于此次体验个人觉得还不是很充分,这也是因为没有驾驶到新增的1.5T版本车型,1.5T车型能否有着如何的表现呢?请关注中国网汽车后续对它的试驾报道。