2025年，中国汽车金融业将有5250亿元的市场容量，在如此庞大的商机下，自主品牌终于苦尽甘来，近一年来纷纷获批，成立金融公司，打破大众、福特、通用等外商垄断的金融市场，开启掘金之路。然而，消费者似乎不太感冒，用惯了常规银行贷款业务的经销商提不起劲，自主品牌金融之路还任重道远。

　　一年5家自主品牌汽车金融公司获批复

　　随着自主品牌的日子越来越难过，面对着未来将产生5250亿元的市场容量，汽车金融成为了其最后一块还可大有可为的利润蛋糕，自主品牌自然不会放弃。

　　近日，比亚迪发布公告称，公司收到 《陕西银监局关于比亚迪汽车金融有限公司开业的批复》，同意比亚迪汽车金融有限公司开业。这是比亚迪自2010年6月起，时隔五年，终圆汽车金融梦。

　　除比亚迪外，今年还有如华晨、长安、吉利、福田等车企都对汽车金融动作频频，而且汽车金融公司也终于获批，可以大张旗鼓地面向市场，开启掘金历程。据记者统计，从2014年至今，一年多的时间，有5家汽车金融公司获批成立，其中还有1家对其金融公司进行增资。

　　自2004年通用在中国组建第一家汽车金融公司以来，大众、福特、现代等跨国车企纷纷组建汽车金融公司。如果说2004年到2010年汽车金融行业是欧美、日韩汽车金融公司的天下，那么接下来，自主品牌逐渐成为一个强有力的新兴群体，开启争夺大战。

　　目前，奇瑞、广汽、江淮、长城、长安、吉利、福田、长城、华晨、比亚迪等自主品牌相继成立或筹建汽车金融公司。据统计数据显示，截至目前，获批挂牌的汽车金融公司已经有25余家。

　　市场不感冒？自主品牌金融贷款遇冷

　　“厂家让我们推金融贷款，但是消费者并不是很感兴趣。”长城经销商告诉记者，由于车企的金融贷款政策还不够细致也不够给力，比如没有像合资品牌那样推出如零利息免手续费等政策，消费者并不买账。

　　吉利经销商称，由于车企的金融贷款政策刚推出不久，尽管相对于银行方面，在手续上要方便一些，审批流程也要快一些，但是他们更习惯于银行金融贷款。“银行和我们公司合作了很多年，我们更倾向于选择银行。”

　　这种选择银行而不选择自有汽车金融公司的情况，在自主品牌经销商处屡见不鲜。据记者了解，由于一些经销商属于集团化经营，跟银行也合作多年，单店大多遵循集团先例，再加上汽车金融公司给的优惠力度的确不够吸引人，自然在经销商处被束之高阁。

　　不过，也有例外。奇瑞作为自主品牌在汽车金融的先行者，自2008年至今已经有7年的时间，各方面都相对成熟，其在艾瑞泽3上市前后推出的免息等金融贷款政策还是得到消费者的欢迎。

　　另外，对于自主品牌成立金融公司，除了在市场终端层面不是很叫好外，对于经销商的资本运营，倒是很有帮助。据悉，自主品牌的汽车金融公司大多可提供汽车经销商采购车辆贷款和营运设备贷款，包括展示厅建设贷款和零配件贷款以及维修设备贷款等，在淡季销量不景气库存爆棚的时候，车企的汽车金融将能起到很大的作用，共同帮助经销商渡过难关。

　　2014年-2015年成立的自主品牌金融公司

　　●2015年5月

　　比亚迪汽车金融与西安银行合资

　　近日，比亚迪发布公告称，公司收到 《陕西银监局关于比亚迪汽车(微博)金融有限公司开业的批复》，同意比亚迪汽车金融有限公司开业。该公司位于陕西省西安市高新路西安银行大厦，注册资本5亿元，比亚迪出资4亿元，出资比例80%；西安银行股份有限公司出资1亿元，出资比例20%。

　　●2015年4月

　　华晨东亚汽车金融有限公司宣布正式开业

　　2015年3月19日，中国银行业监督管理委员会上海银监局批复了华晨东亚汽车金融有限公司的开业申请，准予华晨东亚汽车金融有限公司开业。2015年4月7日，华晨东亚汽车金融有限公司获得了上海工商管理局颁发的营业执照，正式成为一家具备专业资质的金融机构。公司注册资本8亿元人民币。其中，华晨汽车集团通过华晨汽车对华晨东亚汽车金融有限公司控股55%，是公司的控股大股东。

　　●2015年3月

　　长安汽车增资重庆汽车金融有限公司

　　在长安汽车召开了2015年第一次临时股东大会，表决通过了斥资11.55亿元增资购买重庆汽车金融有限公司35%股权的议案，届时长安汽车将成为重庆汽车金融有限公司第二大股东。重庆汽车金融有限公司重组完成后，注册资本将由5亿元提升至25亿元。成立于2012年8月的重庆汽车金融有限公司，市场覆盖主要集中在西南地区，此前没有主机厂支持。

　　●2015年2月

　　吉利汽车组建汽车金融公司获批

　　吉利汽车控股有限公司与法国巴黎银行个人金融宣布，双方拟共同成立的合资汽车金融公司的筹建申请已获得中国银监会的正式批准。双方将于批复之日起的六个月内开展筹建合资公司。吉利汽车与法国巴黎银行个人金融于2013年底签署成立合资汽车金融公司的合作协议。合资汽车金融公司注册资金为9亿元人民币。其中，吉利汽车出资7.2亿元，占股比例为80%，法国巴黎银行个人金融出资1.8亿元，占股比例为20%。

　　●2014年9月

　　北汽福田投5亿元将设立汽车金融服务有限公司

　　北汽福田汽车股份有限公司发布公告称，将设立北汽福田汽车金融服务有限公司，并投入5亿元人民币注册资本。从此次北汽福田汽车股份有限公司发布的公告来看，北汽福田进军汽车金融领域将进入实质性阶段，未来金融公司可提供购车贷款等多项服务。

　　●2014年6月

　　长城汽车成立汽车金融公司

　　长城汽车于2014年6月10日晚间公告，经天津市滨海新区工商行政管理局核准，公司已取得天津长城滨银汽车金融有限公司营业执照。汽车金融公司是公司与天津滨海农村商业银行股份有限公司成立的合资公司。天津长城滨银汽车金融有限公司注册资本5.5亿元，公司持股90%，滨海农商行持股10%。

　　早前成立的汽车金融公司

　　2008年6月22日，继九家外资汽车金融公司之后，第一家中国自主品牌与中国本土银行合资的汽车金融公司———奇瑞徽银汽车金融有限公司得到中国银监会的批准正式成立，打破了国内汽车金融业只有通用、大众、丰田等外商独资、中外合资公司的格局。

　　2010年6月，由广州汽车集团股份有限公司和东方汇理个人金融股份有限公司分别以股比50%的形式合资成立的汽车金融公司——广汽汇理汽车金融有限公司正式成立，注册资本为5亿元。

　　2013年4月，由安徽江淮汽车股份有限公司与西班牙桑坦德消费金融有限公司共同出资成立的汽车金融公司——汽车金融有限公司正式开业，注册资本5亿元，双方分别持有50%的股权。