2024年04月29日 星期一
近一段时间，笔者在与多家分时租赁平台相关负责人交流过程中发现，他们更多谈到运营与技术上的问题，而对如何提升用户体验、如何利用互联网思维解决线上线下运营的具体问题，总是“一笔掠过”。这个有趣的现象，引发了笔者的一些思考。
在撰稿前一天，笔者下载安装了一款在北京占有较大市场份额的分时租赁手机应用。经过注册登录后发现，这款软件 虽然能够对用户所在位置进行定位，却无法推荐最近的租车点。首页显示的租车点信息与笔者的距离计算完全不符，且每次打开显示的信息都不一致。同时，软件针 对手机端的窗口优化也存在明显问题。据了解，现在距这款软件上线已有半年多的时间，而这种基础性的技术问题竟然依旧存在，可见该公司并未真正重视用户体验 的提升。在笔者看来，分时租赁与其他“互联网 ”创新一样，离不开以人为本这个核心理念。若一家公司不能将用户体验真正重视起来，很难避免在分时租赁这一 新兴业态的发展过程中不被整合淘汰。
在分时租赁平台的运营层面，笔者经过了解也发现了一些问题，比如面对车辆调度的潮汐现象，有些分时租赁公司不 得已只能让员工去将车辆开回到缺少车源的租车点；当新能源汽车电量不足时，公司需要安排人员将车开去充电；当车辆因为天气和使用的原因清洁程度不佳时， 公司只能增派人手去清理。然而，当企业这样做时，其互联网经济“轻资产”的灵活性优势也进一步被削弱。企业部门与员工越来越多，企业的模式越做越“重”， 这样发展下去，基于互联网的分时租赁公司最后将可能演变成一个“拥有手机客户端的”传统汽车租赁公司。
在全社会推行“互联网 ”的当下，分时租赁平台的创业者也同样需要运用互联网思维，比如跨界调取资源的方式来 解决自身运营中存在的问题。例如，面对车辆调度的潮汐现象，分时租赁平台可以运用价格杠杆，发放补贴或折扣券，鼓励用户将车辆开往缺少车源的租赁点。分时 租赁公司甚至可以与代驾公司合作，让代驾司机在通勤时顺路将新能源汽车开回租车点。这样既进行了车辆合理分配，又解决了代驾司机的通勤问题，从而实现双 赢。而当车辆需要清洁时，分时租赁平台可以将工作外包给上门洗车公司，由它们提供标准化服务，不必雇佣人员专门负责此事，避免增加公司运营成本。
分时租赁企业在发展的路上，还将面临许多问题与障碍。而在笔者看来，互联网公司的身份，正是分时租赁平台发展的最大优势。创业者要善于利用互联网思维解决发展中的挑战，进一步提升用户体验、改善运营模式。只有这样，分时租赁的未来之路才会越走越宽，越走越顺。
