7. 沃尔沃： 付强

　　在付强的带领下，沃尔沃这两年在中国豪车市场的进步卓然。2014年前三季度，沃尔沃在华销量大幅增长35.8%至5.89万辆。而整个2014年，沃尔沃在华也施展着前所未有的攻势：11月9日，国产XC60在云南正式上市；三天之后，沃尔沃高层云集大庆宣布“大庆战略”；新XC90在广州车展实现了亚洲首发。另外据悉，自2015年起成都制造的S60L或将大量出口美国。

　　沃尔沃的此番复苏景象与付强这个“营销达人”不无关系。一接手沃尔沃销售“一把手”，付强就开始着手渠道变革，这也使得沃尔沃迅速步上加速跑道；后来，在付强的运作下，沃尔沃接连推出多款新品，发布全新品牌战略，而这些都为沃尔沃在中国以至全球的复兴贡献了强劲的动力源。

　　豪车市场竞争正在日益加剧，然随着国产车型的陆续投放，沃尔沃对于中国市场的进一步攀升仍充满了信心。据悉，沃尔沃的目标是在未来5到7年内的时间，能够在中国豪华车市场实现份额翻一番的目标。

　　点评：作为一汽大众奥迪、上海大众斯柯达曾经的领导者，付强的个人能力毋庸置疑。在付强的掌舵之下，沃尔沃业绩的增长也有目共睹。凭借同比增幅近40%的年度销量，沃尔沃正高速回归豪华品牌阵营中的主流地位。而无论是在产品计划、品牌塑造、销售渠道还是安全理念的深入上，付强都为沃尔沃注入了全新的血液。可以说，沃尔沃正是在付强的手上才焕发出了勃勃生机。相信沃尔沃今年交出的完美答卷也必将在付强手中继续延续。

　　8. 捷豹路虎：高博

　　2014年，二线豪车品牌迎来了快速增长期，而捷豹路虎则成为了这一市场的领跑者。2014年前三季度，捷豹路虎在华销量由2013年同期的6.65万辆同比提升38.73%至9.23万辆，比其他二线豪华品牌高于3万多辆。更令人值得关注的是，随着路虎国产车型的相继出炉，捷豹路虎在二线豪华品牌领跑者地位或将更加巩固。对此，高博显得信心满满，他认为未来中国汽车市场的平均增速在6%~9%，豪华车市场将高出一倍，而捷豹路虎则将维持两位数增长。

　　而对于捷豹与路虎两个品牌，高博如此规划：其将捷豹品牌完成形象整合，并不断提高其在中国的影响力，而捷豹将在中国市场陆续投放新产品，其中捷豹全新XE将作为中级豪华轿跑领跑者于明年年中正式投入销售；而路虎即使国产也绝对保证了其品质，本土化后的产品将和进口产品同样达到一样的质量和标准；同时，捷豹路虎的经销体系也将得到大幅扩充：目前在华已有167家经销商正式投入运营，未来将有80余家陆续开业。高博计划到2017年初时，将有近300家授权经销商。

　　点评：捷豹路虎今年的销量表现十分喜人。而随着近来的SUV大热，路虎在华的表现更是相当突出，对中国消费者来说，路虎豪华SUV的形象可谓深入人心，在豪华车SUV领域路虎也基本属于独树一帜。相信随着路虎国产化项目的落地必将使得其在华获得更为长足的发展。而对于捷豹品牌，尽管目前其市场份额较小，然而随着明年开始其也将在市场相继投放新产品，相信未来市场表现也将会陆续回暖。