2014年成都车展正在如火如荼的进行，虽然今年没有某某出名车模吸引眼球，但在8月29日媒体日还是有很多有意思的东西被中国经济网汽车记录了下来，下面，我们一起来看看。

　　最用心的展台设计——沃尔沃展台

　　沃尔沃展台的星光大道（中国经济网记者杨昕艳 摄）

　　这展台地面，弄的跟星光大道似的，记录的是沃尔沃辉煌的历史，一下子提升了整个展台的质量。沃尔沃一直走的是北欧极简风，这样的设计虽然不华丽，但是却很符合沃尔沃的气质，细节处见用心。很多人都在担心沃尔沃被吉利收购以后会降低身价，但是沃尔沃似乎在用实际行动证明，沃尔沃的风格永远不变。

　　最打酱油的车模——雷克萨斯展台

　　雷克萨斯CT200h站好了位置却不回头的车模（中国经济网记者杨昕艳 摄）

　　美女，您是来打酱油的吗？方便给个正脸吗？虽然您追求远看长发飘飘，近看身材窈窕的效果，但是我们更期待您的回眸一笑啊。好歹您站的也是二线豪车的曾经的神话——雷克萨斯的台啊，就说雷克萨斯现在销量第四的位置不保，但是您也不能这么没脸见人吧。这可是下午两点人最多的时候，您看后面的美女都站好了摆姿势，我们这帮等着一睹您尊荣的已经等了您几分钟了，就算不为我们，您也得为您旁边的那么帅的雷克萨斯CT200h考虑一下吧！

　　最悠闲的销售——斯柯达展台

　　下午三点的斯柯达展台（中国经济网记者杨昕艳 摄）

　　同为大众旗下的品牌，但是斯柯达在中国的销量可远不如VW。品牌没打开局面，也难怪销售会那么累。这不，展台上的哥几个趁没客户就一直歇息一下。此次此刻的时间为下午三点，正是观展高峰时段，但是斯柯达展台却显得有点冷清。其实大家也没想休息，但也没啥客户不是，望望别人的展台，这几个真想说，我们也是大众啊！

　　最冷清的展台——东南三菱

　　下午三点的东南三菱展台（中国经济网记者杨昕艳 摄）

　　下午三点，观展高峰，走过了斯柯达来到了东南三菱。看着打扫阿姨形单影只的身影，可真是孤独。三菱好歹也是最早进入中国的汽车品牌之一，但是一直以来热门的也是越野车，乘用车一直也很迷失。近几年，三菱也没什么突出的表现，本就销量不佳的乘用车更是越来越边缘。

　　最求变的自主展台——陆风展台

　　陆风展台（中国经济网记者杨昕艳 摄）

　　自主品牌的展台一直以来都给人山寨的印象，为了打破这种局面，今年成都车展很多的自主品牌展台设计的非常求新求变。就比如某某展台的布偶老虎，很多媒体都点评过，陆风这个展台相较布偶老虎似乎是走文艺小清新路线，的确变化不小。可是想问一句，这样的设计，从哪里上去试车呢？

　　最科普的展台——斯巴鲁展台

　　斯巴鲁展台（中国经济网记者杨昕艳 摄）

　　虽然在中国，斯巴鲁的品牌知名度也有待提高，但是斯巴鲁的做法还是十分值得肯定。在这个汽车质量问题频出的时代，斯巴鲁展台以展出汽车内部结构的方式让大家更深入的了解斯巴鲁汽车。虽然斯巴鲁不是这么做的第一个，但是却是做的很用心很细致的一个，您还可以在旁聆听企业的讲解哟。